Новости таможенного законодательства
В России начата обязательная маркировка автошин, духов и фотокамер
С 1 декабря в стране расширен перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке. К сигаретам и алкоголю «добавлены» духи и туалетная вода, шины и одежда из кожи, женские и детские вязаные блузки, верхняя одежда и белье (постельное, туалетное, кухонное) фотокамеры и лампы-вспышки. По данным уполномоченного экономического оператора «СлавТранс», на сегодняшний день обязательная маркировка стала настоящей головной болью для многих компаний, осуществляющих оформление импорта, занимающихся производством товаров в России.
Нет сомнений, что контрафакт наносит не только экономический ущерб. Неизвестно из чего сделанная контрафактная парфюмерия, к примеру, может серьезно навредить потребителю. Предполагается, что уникальные коды будут наноситься на каждую единицу товара еще на стадии производства. Производители и продавцы, подключенные к единой системе мониторинга, передают данные о движении товара. Это позволит исключить ввод в гражданский оборот фальсификата и контрафактной продукции.
Многие компании, ранее осуществлявшие таможенное оформление импорта обуви, уже столкнулись с проблемами после 1 июля 2019-го года (начало обязательной маркировки обувной продукции). Ведь маркировка импортной обуви должна проводиться до перемещения груза через границу. Это увеличивает срок поставки продукции в Россию, за которую могут быть уже внесены необходимые платежи при импорте.
Обращаем внимание, что если производители или импортеры не могут самостоятельно наладить процесс маркировки и заниматься им, законодательство позволяет воспользоваться услугами уполномоченных экономических операторов. Они не только возьмут на себя маркировку импортируемой продукции, но и обеспечат ее беспрепятственное таможенное оформление.
Несмотря на то, что стоимость кода Data Matrix незначительна (50 копеек), производителю необходимо приобрести соответствующее оборудование. Да и новая организация логистики, предполагающая маркировку импортной продукции на консолидационных складах до перемещения груза через границу, приведет к увеличению стоимости товара.
© ООО «СлавТранс» 2008-2019
