Новости таможенного законодательства
Глава Якутии: введение единой системы маркировки товаров должно быть дифференцированным
Введение в России системы единой маркировки ряда товарных групп должно проводиться дифференцированно, учитывая зоны покрытия Интернетом. По данным уполномоченного экономического оператора «СлавТранс», об этом даже заявил глава Якутии Айсен Николаев на заседании республиканского координационного совета по предпринимательству.
Самая главная проблема — это интернет. Не обеспечив доступной связью предпринимателей, ставить вопросы о переходе на такие технологии преждевременно.
По словам руководителя региона, до сих пор в некоторых районах Якутии регулярно поступают жалобы о перебоях с Интернетом. Не говоря уж про северные улусы республики, где волоконно-оптическая связь будет недоступна ближайшие 10 лет. На проблемы с регулярными сбоями в работе интернет-провайдеров, кстати, жалуются не только в удаленных районах Сибири. В российском Нечерноземье, там, где провайдер является монополистом, многие предприниматели стали заложниками «Честного знака». Ведь при отсутствии доступа к Интернету реализация фактически прекращается.
В России становится обязательной маркировка табака, духов, обуви, шин и пневматических покрышек, фотокамер и ламп-вспышек, а также еще пяти групп изделий легкой промышленности. С 01.01.2020 станет обязательной маркировка лекарств, а с 01.06.2020 - готовой молочной продукции.
А ведь существуют и проблемы, связанные с самим процессом маркировки. К примеру, вот как происходит нанесение криптокодов на обувную продукцию, в отношении которой будет организована доставка грузов из Китая в Россию:
- на производственной линии находится несколько девушек с заранее распечатанными штрих-кодами;
- линия движется, но очень медленно, что и позволяет работнику наклеить этикетку вначале на коробку, а затем и непосредственно на обувь;
- на оклеивание одной пары обуви уходит 10-15 секунд.
Российские разработчики из компании «Клеверенс» выпустили ПО, позволяющее исключить ошибки в процессе маркировки обуви. Но все это дополнительные затраты, которые производитель включит в цену продукции, а импортер на основании этого будет проводить декларирование таможенной стоимости с учетом всех расходов.
К тому же, 10-15 секунд - это показатели незагруженной линии, для «показательной съемки». Если производство начнет работать с полной нагрузкой, процесс маркировки может стать неконтролируемым.
В итоге, декларант, проводя таможенное оформление той же обуви, может столкнуться с проблемами при растаможке грузов. Маркировка будет свидетельствовать, что там туфли красного цвета, а в коробке – будут мужские сапоги. Ошибка при наклейке маркировочной этикетки. А отвечать за все, товаром и возможными штрафами, будет декларант.
© ООО «СлавТранс» 2008-2019
