Новости таможенного законодательства
Brexit без сделки с Евросоюзом – тайный план премьер-министра Великобритании
Нынешний премьер-министр Великобритании Борис Джонсон обнародовал свой план по выходу государства из состава ЕС и таможенного союза. По данным уполномоченного экономического оператора «СлавТранс», глава правительства настаивает на Brexit именно 31 октября, а также организации таможенного контроля на границе между Северной Ирландией (входит в состав королевства) и остальной частью Ирландии, остающейся в Евросоюзе.
План Джонсона не предусматривает создание физических таможенных постов. Предполагается, что будет проводиться электронное таможенное декларирование. Само же таможенное оформление груза, при ввозе на территорию Северной Ирландии, будет проводиться дистанционно – на складах либо в специальных пунктах. Премьер убежден, что подобная организация таможенного контроля исключит вероятность появления очередей на границе, разделяющий остров Ирландия.
Сам факт появления границы на острове, в северной части которого с 1960-х по 1998 продолжался военный конфликт между католиками и протестантами, имеет принципиальное значение для островитян. Придерживающиеся католического вероисповедания добивались объединения Ирландии в одно государство, протестанты же не желали «терять» статус граждан Великобритании. Конфликт прекратился лишь после того, как жители Северной Ирландии получили возможность свободно перемещаться по всему острову.
Теперь же вновь может появиться граница… Несмотря на то, что на «внутриирландской» границе организация таможенного контроля не предусматривает досмотр транспортных средств на предмет соответствия ввозимых в Северную Ирландию товаров стандартам качества, оформление импорта будет сопровождать расчет таможенных платежей.
Для Брюсселя решение вопроса с границей в Ирландии также является важным. С одной стороны – Еврокомиссию беспокоит вероятность бесконтрольного ввоза на территорию ЕС товаров, с другой – возможные препятствия, которыми будет сопровождаться оформление импорта товаров при ввозе на территорию Северной Ирландии.
Для российских участников ВЭД эта граница не имеет принципиального значения, ведь доставка грузов из Англии осуществляется через Ла-Манш.
С учетом того, что таможенные органы Великобритании за время пребывания в составе Евросоюза «отучились работать», а торговый оборот Северной Ирландии на 50% зависит от отношений с ЕС, велика вероятность новых проблем в экономике северной части острова.
© ООО «СлавТранс» 2008-2019
