Новости таможенного законодательства

 

 
13 сентября, 2019

«Овсянка», сэр»: Великобритании не понравится это блюдо от премьера Бориса Джонсона

Парламент Великобритании обязал правительство Бориса Джонсона раскрыть подробности тайной операции «Овсянка» (такое мирно-гастрономическое название получил сценарий «жесткого выхода» страны из Евросоюза). По информации, имеющейся в распоряжении уполномоченного экономического оператора «СлавТранс», раскрытие деталей тайного плана нового премьера произвело эффект разорвавшейся бомбы. Большинство британцев считает, что парламент должен взять «Brexit» под свой контроль, чтобы избежать выхода Великобритании из ЕС без соглашения.

Оказывается, этот план был разработан еще по поручению бывшего премьера, Терезы Мэй. Его реализация намечена на 31 октября 2019 года. А уже 1 ноября, по мнению аналитиков, Великобританию ожидают:

  • транспортный коллапс во французских портах, используя которые осуществляются морские перевозки через Ла-Манш – многокилометровые очереди грузовиков на таможенных постах фактически сократят автомобильные грузоперевозки на 40-60%%;
  • таможенное оформление грузопотоков (декларирование, досмотр и иные мероприятия, которые предусматривает организация таможенного контроля) будут отнимать массу времени – 85% транспортных средств, которыми осуществляется доставка грузов из Франции на острова, не приспособлены к таким проверкам;
  • для устранения причин транспортной катастрофы и повышения эффективности работы таможни – потребуется не менее 3-х месяцев;
  • но и после Нового года грузопоток не будет восстановлен, ведь для ввозимых в страну грузов потребуется еще и рассчитать таможенную пошлину.

Сократившиеся автомобильные грузоперевозки непременно приведут к перебоям со снабжением самыми разными товарами. Пожилых британцев, к примеру, больше всего тревожат перебои со снабжением лекарствами. Естественно, что «голода» на Британских островах никто не прогнозирует, но ассортимент продуктов в магазинах уменьшится, цены вырастут. Значительное сокращение объемов химических веществ, в отношении которых будет проводиться оформление импорта на Британские острова, может стать причиной перебоев подачи очищенной воды сотням тысяч человек.

Участники ВЭД, имеющие контрагентов в Великобритании, также заметят кардинальные изменения. Обычная доставка грузов из Англии будет сопровождаться проблемами. А ведь еще существует граница между Северной Ирландией и Ирландией. Первое время там не будут открывать контрольно-пропускные пункты, но где-то ведь потребуется проводить таможенное оформление.

Это не сценарий фильма, где будет показан «закат британской цивилизации». Это лишь краткосрочный анализ последствий жесткого «Брексита». Долгосрочные последствия могут быть еще опаснее и тяжелее.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2019

Таможенный представитель (брокер)