Новости таможенного законодательства

 

 
25 апреля, 2019

Ты их в дверь, они в окно: «польские» яблоки везут и через Белоруссию, и через Украину

Даже введение Россельхознадзором временного ограничения на ввоз яблок и груш из Белоруссии в Россию с 12.04.2019 не останавливает коммерческие структуры, пытающиеся «насытить» российский рынок явно санкционной продукцией. По данным уполномоченного экономического оператора «СлавТранс», только с 13 по 21 апреля межведомственные мобильные группы, фактически осуществляющие таможенное оформление в Смоленске, остановили автомобильные грузоперевозки 167 тонн явно «польских» яблок и груш.

По имеющейся информации, все товарные партии либо не имели необходимых документов, подтверждающих, что страной происхождения является Белоруссия, либо перевозились под видом разрешенных к ввозу товаров. Организация таможенного контроля подобные фальсификации с документами или использование «груза прикрытия» обычно расценивает как контрабанду.

Поскольку и Россия, и Белоруссия входят в единое экономическое пространство Евразийского союза, подобные действия не подпадают под определение контрабанда. Ведь все эти фрукты из Евросоюза официально попали на территорию ЕАЭС, в отношении их осуществлялось таможенное декларирование, совершены необходимые платежи при импорте.

Однако, Россельхознадзор все же ввел ограничение на ввоз этой продукции, поскольку было точно установлено, что многие белорусские фирмы занимаются банальным реэкспортом. Объемы доставки санкционной продукции настолько возросли, что и «белорусский транзит» был взят под контроль должностными лицами, осуществляющими таможенное оформление.

Глава ведомства Сергей Данкверт также сообщил ТАСС, что не исключает введения запрета на ввоз клубники, шампиньонов и пекинской капусты из Белоруссии.

Поскольку «польские яблоки» не могут уже беспрепятственно попасть в Россию через Смоленск, все чаще таможенное оформление в Брянске стало выявлять подобную продукцию. Недавно был задержан грузовик, в котором находилось более 9 тонн яблок. Автомобильные грузоперевозки не сопровождались пакетом необходимых документов, подтверждающих страну происхождение и возможность ввоза продукции в страну. Участь яблок была решена – утилизация.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2019

Таможенный представитель (брокер)