Торговая война США и ЕС набирает обороты

Намерения администрации Дональда Трампа «усовершенствовать» таможенное оформление импорта не ограничилось лишь введением дополнительных пошлин на ввозимую в США сталь (25%) и алюминий (10%). Президент-миллиардер взялся и за европейские автомобили – теперь на американской таможне необходимо будет рассчитать таможенные платежи за ввоз авто с учетом дополнительного 25% налога.

Если заявление об увеличении ввозных пошлин на сталь и алюминий не вызвали особых возмущений «европейцев», то необходимость «по-новому» рассчитать таможенные платежи на автомобиль, импортируемый из ЕС, вызвала бурю негодования в Евросоюзе. Чиновники из Брюсселя заявили, что вводят ответные меры – доставка грузов из США и таможенное оформление ряда импортируемых товаров будет сопровождаться повышением пошлин на те же 25%. Однако, принято решение «вводить ответные пошлины» точечно, используя их лишь против ближайшего окружения Дональда Трампа:

• дополнительные сборы будут введены для ввозимых мотоциклов Харли Дэвидсон (главный офис производителя мототехники расположен в Висконсине, где родился спикер палаты представителей Пол Райан);
• будут увеличены ставки, по которым производится расчет таможенных платежей при импорте  джинсов «Левайс» - Нэнси Пелоси (лидер демократов в сенате) представляет Калифорнию, где и находится штаб-квартира компании «Левайс»;
• Брюссель намеревается «ударить» по бурбону – его больше всего производят в Кентукки, а лидер республиканского большинства в Сенате, Митч Макконнел, избирался от этого штата.

Словом, Европа «замахнулась» на ряд «главных символов» Америки. Действия вполне обоснованные, поскольку оформление экспорта продукции «автопрома» составляет заметную часть внешнеторгового оборота ЕС. Даже заявление пресс-секретаря Белого Дома Сары Сандерс, что решение о введении пошлин будет приниматься индивидуально для каждой страны, с учетом «каждого конкретного случая», не успокоило чиновников из Брюсселя.

Начальник Кингисеппской таможни подал раппорт об отставке

Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» получил информацию о поданном начальником Кингисеппской таможни раппорте об отставке после проведенного в его служебном кабинете обыска. Гости из ФСБ, вероятнее всего, были из «таможенного» отдела Службы экономической безопасности УФСБ по Петербургу и Ленобласти. Кроме обыска в кабинете начальника, помещения таможни также были осмотрены. После этого Сергея Слепухина увезли в Санкт-Петербург. Наручники на него не одевали.


© ООО «СлавТранс» 2008-2018
Таможенный представитель (брокер)