Почему «взбунтовались» жители приграничных сел на Западной Украине

Новый порядок таможенного оформления товаров в Украине, вступивший в силу с 1 января, привел к волнениям жителей приграничных сел – на границе с Польшей были перекрыты дороги, ведущие к пунктам пропуска «Шегини - Медика», «Ягодин - Дорогуск» и «Рава-Русская – Гребенное».

До Нового года организация таможенного оформления товаров «разрешала» провозить через границу, не заботясь о том, чтобы рассчитать таможенные платежи – формула предполагала беспошлинное перемещение продукции на 500 €. Делали это местные жители практически ежедневно. Теперь же перемещение через границу товара разрешено не чаще 1 раза в 3 дня. К тому же, организация таможенного контроля требует пребывание на польской территории не менее суток. Таким образом, сокращается количество «ходок», а также увеличиваются дополнительные расходы, ведь требуется искать в Польше ночлег.

При более частом пересечении границы – «беспошлинный» порог снижается до 50 €. По словам протестующих, новые правила лишают их средств к существованию, поскольку особенности таможенного оформления товаров для жителей приграничных территорий сделали их участниками «малого пограничного движения». Мол, в Польше они приобретают более дешевые продукты, бытовую химию, не проводя оформление импорта. Лукавят, конечно же, «челноки» («мурашки») перевозят товары на машине или переносят его вручную через границу. За подобные услуги они получают 8-10 гривен за kg груза (по курсу ЦБ – это 16 – 20 рублей). Заработок нелегкий, ведь часто приходится идти пешком с грузом более 1 km. 

Контрабанда из Польши на глазах у таможенников

Если в Польшу везут более дешевые украинские сигареты, перепродавая их, естественно, не проводя таможенное оформление подакцизных товаров, то из Евросоюза налажена была действенная и простая схема контрабанды. Чтобы доставка грузов из Польши не требовала осуществлять платежи при импорте, фура с мясом, к примеру:
- останавливается возле границы;
- всю продукцию разбирают «мураши» и переносят через границу;
- на украинской территории мясо загружается в фуру и автомобильные грузоперевозки продолжаются.

Пока не был введен новый порядок таможенного оформления товаров, местные жители зарабатывали ежемесячно от 3-х до 4,5 тысяч гривен. Теперь же заработок «упадет» до полутора тысяч. 

Дороги к пунктам пропуска разблокированы, правда, ситуация остается напряженной. Местные жители не намерены отказываться от своего «вынужденного бизнеса».


© ООО «СлавТранс» 2008-2018
Таможенный представитель (брокер)