ФТС перевыполнила бюджетные ожидания

Федеральная таможенная служба по состоянию на 28 декабря 2017 года досрочно выполнила годовой план по формированию доходной части федерального бюджета, перевыполнив его на 0,26% - при прогнозном задании 4,357 триллиона RUB, размер поступлений в «госказну», которые «обеспечила организация таможенного оформления товаров» составил 4,36 триллиона. Именно «наполнение бюджета» продолжает оставаться одной из основных задач, которые решает организация таможенного контроля, о чем даже на Восточном экономическом форуме говорил Владимир Булавин.

По информации, которую получил в свое распоряжение общероссийский таможенный брокер «СлавТранс», структура таможенных поступлений выглядит следующим образом:
- большая часть перечислений (54,6%) - платежи при импорте (2 триллиона 438,8 миллиардов RUB);
- расчет таможенных платежей, которым сопровождалось в 2017-м оформление импорта, обеспечил поступление на 5,3% больше средств, чем в 2016 (+122 миллиарда RUB).
- поступление таможенных платежей от оформления экспорта составило 43,5% от общего объема перечислений (1 триллион 940,4 миллиарда RUB).

Примечательно, что размер вывозных таможенных пошлин в 2017 уменьшился на 5,5%, что обусловлено «налоговым маневром» в отношении предприятий нефтедобывающей отрасли, осуществляющих оформление экспорта. 

Иногда и Верховному суду приходится разбираться в вопросах расчета таможенной пошлины

Недавно экономколлегии Верховного суда пришлось рассматривать затянувшийся спор между компанией, которая проводила таможенное декларирование ввезенного в РФ полуприцепа с цистерной. В соответствии с кодом ТН ВЭД 8716 90 300 0, калькулятор таможенных платежей определил размер таможенной пошлины, соответствующий 5%. Таможня не согласилась с этим, вынудив импортера провести декларирование таможенной стоимости по коду 7611 00 000 0 (Цистерны) с расчетом таможенной пошлины в 10%.

Компания пыталась опротестовать решение таможенных органов, указывая что «предмет спора» может использоваться лишь в качестве полуприцепа-цистерны, но никак не «самой цистерны». К тому же, «Пояснения ТН ВЭД» к группе 87 указывают, что неукомплектованное либо незавершенное транспортное средство, независимо от того, находится оно в собранном или разобранном виде, классифицируется как соответствующее транспортное средство при условии, что изделие, в отношении которого проводится таможенное оформление, обладает по существу характером последнего.

Экономколлегия приняла точку зрения участника ВЭД, признала действия таможни незаконными, обязала вернуть излишне уплаченные платежи при импорте.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)