Новости логистики
В июне морские перевозки через порт Лос-Анджелеса показали рекордные результаты, поскольку торговые компании стремились максимально нарастить оформление импорта и доставку грузов в морскую гавань до окончания «взаимной» тарифной паузы 9 июля 2025 года
ОАО «РЖД» предлагает существенно изменить тарифы на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов, связанных с металлургией, якобы для того, чтобы сблизить стоимость перевозки сырья и металлопродукции
В первой половине 2025 года морские перевозки подверглись 90 нападениям пиратов. Это на 50% больше, чем за аналогичный период 2024 года, следует из отчета отчету Центра сообщений о пиратстве Международного морского бюро. Это худший показатель с 2020 года, ставящий под угрозу безопасность судоходства на стратегически важных маршрутах
В первом полугодии 2025 года, после десятилетия роста, контейнерные перевозки по сети РЖД упали на 3%, в груженом сегменте — более чем на 5%. На Дальнем Востоке падение еще глубже — до 7%
Президент Путин поручил значительно нарастить авиаперевозки в стране, а также увеличить долю отечественных самолетов в гражданской авиации
Из–за снижения экспортных поставок угля через порты Северо–Запада перевозки железнодорожным транспортом в России падают. Угольная отрасль становится все менее рентабельной. Погрузка на сети РЖД в июне упала на 9,2% по сравнению с прошлогодним показателем, до 89,3 млн тонн
ФКУ «Дороги России», подведомственное Федеральному дорожному агентству (Росавтодор), объявило тендер на разработку системы взимания платы за автомобильные грузоперевозки с транспортных средств тяжелее 12 тонн, которые передвигаются по региональным, межмуниципальным и местным трассам. На эти цели ведомство готово выделить 73 млн рублей
В начале июля 2025 года Владивостокский морской торговый порт сократил ожидания отгрузки контейнеров для дальнейшей перевозки железнодорожным транспортом до 4 суток по всем направлениям
С начала 2024 года система цифровой маркировки «Честный знак» выявила более 500 тонн молочной продукции и бутилированной воды с признаками фальсификации. И это только в поставках для образовательных и медицинских учреждений
До конца 2025 года грузоперевозки между Калининградской областью и остальной Россией будут обслуживать всего три крупных железнодорожных парома. Ситуация осложняется тем, что Литва с начала года сократила провозные квоты на перевозки железнодорожным транспортом российских грузов, что вынудило бизнес активнее использовать морские маршруты
