Новости логистики
С января 2026 года тарифы на перевозки железнодорожным транспортом в России вырастут на 10,4%. Такие данные содержатся в сценарных условиях Минэкономразвития на 2026-2028 годы, которые уже рассмотрело правительство
В геополитической морской игры в Арктике козыри оказались в руках у России и Китая, пишет Asia Times, что во многом обусловлено слабостью судостроительной промышленности США, которая стала причиной колоссального дефицита ледоколов, обеспечивающих морские перевозки в Северном Ледовитом океане
Грузовые авиаперевозки в мире в марте 2025 года выросли на 4,4% в годовом выражении, сообщает Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA)
Казахстанские и российские железнодорожники встретились в Алматы. На XV заседании совместной рабочей группы обсудили развитие контейнерных перевозок и подвели итоги совместной деятельности на международном транспортном коридоре «Север-Юг»
Растущая нестабильность из-за развязанной Дональдом Трампом торговой войны, сократила морские перевозки в важнейшие порты США на фоне растущего риска рецессии в крупнейшей экономике мира. Количество судов, запланированных к прибытию в порт Лос-Анджелеса на следующей неделе, сократилось почти на треть по сравнению с аналогичным периодом годом ранее
Американские суда, как военные, так и торговые, должны получить право бесплатно проходить через Панамский и Суэцкий каналы, написал президент США Дональд Трамп в соцсети Truth Social. Якобы, именно Америка создавала эти транспортные артерии, по которым осуществляются морские перевозки, поэтому вправе рассчитывать на существенные преференции
За пять лет российские судостроители ввели в строй около 15 судов для Северного морского пути, что вдвое меньше запланированного, сообщил начальник отдела ФГУП «Крыловский государственный научный центр» Андрей Зайцев на конференции в Архангельске. 24 апреля в Санкт-Петербурге был спущен на воду десятый минный тральщик проекта 12700 «Полярный», который до конца года войдет в состав Северного флота и будет охранять морские перевозки в Арктике
Сложившееся на данный момент положение, когда контейнерные перевозки через порты Дальнего Востока значительно снизились, носит временный характер. Об этом на ESE ASIA 2025 заявил генеральный директор компании «ФИНИНВЕСТ» Александр Кахидзе
Тарифы на авиаперевозки грузов из Китая в Россию в апреле 2025 года снизились. Сейчас они составляют от двух до четырех долларов за килограмм, хотя в декабре 2024 года расценки доходили до пяти долларов за килограмм. Для генеральных грузов стоимость достигла двух долларов, для опасных – от 3,6 до 4 долларов за килограмм
В апреле 2025 года контейнерные перевозки из Китая в Россию подешевели, достигнув нового минимума за весь постпандемийный период, свидетельствуют данные Центра ценовых индексов. С начала апреля стоимость перевозки крупнотоннажного 40-футового контейнера ускоренными поездами снизилась на $250-400 по сравнению с аналогичным периодом марта. На маршрутах от припортовых станций Китая ставки опустились ниже $4,4 тыс., а из внутренних регионов – ниже $3,9 тыс
