Новости логистики
В 2024 году мировые морские контейнерные перевозки сопровождались рекордно высоким выбросом углекислого газа, что в значительной степени было вызвано последствиями конфликта в Красном море
Датский оператор морских перевозок A.P. Moller-Maersk заявил, что из-за торговой войны контейнерные перевозки кардинально снижаются. Согласно прогнозам Maersk, в этом году ожидается снижение объемов контейнерных перевозок в мире на 1-4%. Еще в начале 2025 года компания прогнозировала рост на 4%
Российский морской регистр судоходства и Российское классификационное общество завершили проверку технического состояния используемых для транспортировки нефти и нефтепродуктов судов валовой вместимостью до 5 тысяч тонн, которые совершают в том числе и морские перевозки под флагом РФ, сообщили в пресс-службе Минтранса
В апреле 2025 года погрузка на сети «Российских железных дорог» и последующие перевозки железнодорожным транспортом составили 92,9 млн тонн, снизившись на 8,6% по сравнению с апрелем 2024 года
С января 2026 года тарифы на перевозки железнодорожным транспортом в России вырастут на 10,4%. Такие данные содержатся в сценарных условиях Минэкономразвития на 2026-2028 годы, которые уже рассмотрело правительство
В геополитической морской игры в Арктике козыри оказались в руках у России и Китая, пишет Asia Times, что во многом обусловлено слабостью судостроительной промышленности США, которая стала причиной колоссального дефицита ледоколов, обеспечивающих морские перевозки в Северном Ледовитом океане
Грузовые авиаперевозки в мире в марте 2025 года выросли на 4,4% в годовом выражении, сообщает Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA)
Казахстанские и российские железнодорожники встретились в Алматы. На XV заседании совместной рабочей группы обсудили развитие контейнерных перевозок и подвели итоги совместной деятельности на международном транспортном коридоре «Север-Юг»
Растущая нестабильность из-за развязанной Дональдом Трампом торговой войны, сократила морские перевозки в важнейшие порты США на фоне растущего риска рецессии в крупнейшей экономике мира. Количество судов, запланированных к прибытию в порт Лос-Анджелеса на следующей неделе, сократилось почти на треть по сравнению с аналогичным периодом годом ранее
Американские суда, как военные, так и торговые, должны получить право бесплатно проходить через Панамский и Суэцкий каналы, написал президент США Дональд Трамп в соцсети Truth Social. Якобы, именно Америка создавала эти транспортные артерии, по которым осуществляются морские перевозки, поэтому вправе рассчитывать на существенные преференции
