Новости логистики

 

 
2 января 2024

Глобальный судоходный и логистический гигант A.P. Moller-Maersk вновь приостановил контейнерные перевозки через Красное море после нападения на контейнеровоз Maersk Hangzhou йеменских повстанцев-хуситов. Судно подверглось атаке в Баб-эль-Мандабском проливе в Красном море по пути из Сингапура в Суэцкий канал. После предварительного обстрела четыре катера приблизились к Maersk Hangzhou, открыли огонь и попытались взять судно на абордаж

29 декабря 2023

Объем отправленной на экспорт сельхозпродукции, с использованием мультимодальных перевозок, осуществляемых в рамках сервиса FESCO Agro, выросли в 2023 году в 8 раз. В компании напоминают, что перевозки железнодорожным транспортом и морские перевозки в рамках мультимодального сервиса выполняются преимущественно на базе транспортных активов группы FESCO

28 декабря 2023

Более 100 иностранных компаний, среди которых Сoca-Cola и Nestle, PepsiCo, OBI и IKEA, а также крупные российские игроки «Технониколь» и «Черкизово», заказывали автомобильные грузоперевозки у компаний, которые с помощью «серых» схем уходили от налогов. Обналичивали деньги они через фирмы-однодневки, что нанесло урон бюджету как минимум на 10 млрд рублей. Однако, эксперты полагают, что сумма может быть выше

27 декабря 2023

Компания MSC Mediterranean Shipping Co, осуществляющая глобальные контейнерные перевозки, подтвердила нападение на одно из своих судов под названием United VIII в Красном море. Судно проинформировало ближайший военный корабль оперативной группы военно-морской коалиции о нападении. Согласно инструкциям, контейнеровоз предпринял маневры по уклонению от ракетного удара. Судно осуществляло морские перевозки из порта короля Абдаллы в Саудовской Аравии в порт Карачи на территории Пакистана

25 декабря 2023

Суммарная мощность ледокольного флота РФ составляет почти 700 МВт. По словам министра транспорта РФ Виталия Савельева, в составе национальной группировки, которая позволяет осуществлять морские перевозки в сложных условиях Арктики, сейчас 41 ледокол, в том числе 34 дизельных и 7 атомных. Глава ведомства отметил, что самыми мощными в мире на сегодняшний день являются универсальные атомные ледоколы проекта 22220 – «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Все российские атомные ледоколы действуют под управлением ФГУП «Атомфлот» (входит в госкорпорацию «Росатом»)

22 декабря 2023

Правительство России выделило порядка 1,09 трлн рублей государственных субсидий и займов, чтобы поддержать на плаву компании, осуществляющие пассажирские и грузовые авиаперевозки. Введенные Западом санкции после начала российской спецоперации по защите Донбасса, привели к прекращению поставок ключевых запчастей и услуг по техническому обслуживанию

21 декабря 2023

Литовской таможней введены новые ограничения на международные транспортные перевозки в направлении России и Белоруссии. Порожнему грузовому транспорту запрещено пересекать границу Литвы с Белоруссией и Россией. Именно таким образом Вильнюс намерен выполнять санкции Евросоюза, запрещающие оформление экспорта оборудования и техники в РФ и Беларусь

20 декабря 2023

Волна нападений на торговые суда в Красном море вынуждает компании отменять морские перевозки через Суэцкий канал, отправляя суда более длинными маршрутами вокруг Африки. Хуситы, вооруженная группировка, поддерживаемая Ираном и контролирующая большую часть северного Йемена, используют беспилотники и ракеты для нападения на торговые суда с тех пор, как ХАМАС напал на Израиль 7 октября. Это вынудило некоторых судоходных гигантов и нефтяные компании отказаться от использования Суэцкого канала для международных транспортных перевозок

19 декабря 2023

Европейские компании одна за другой отказываются осуществлять морские перевозки по Баб-эль-Мандебскому проливу из-за обстрелов судов йеменскими хуситами. Время и стоимость доставки выросла, что приведет к увеличению цен на товары, доставляемые через Суэцкий канал

18 декабря 2023

За 11 месяцев 2023 года на таможенные посты Санкт-Петербурга международные транспортные перевозки доставили 87 тыс. товарных партий в отношении которых проводилось оформление импорта. Грузы, для которых проводилось таможенное оформление в Санкт-Петербурге, также предназначались для грузополучателей в Новгородской и Вологодской областях, а также в республике Коми