Новости логистики
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), прибыль отрасли в этом году составит менее 40% от уровня 2019 года. Пассажирские авиаперевозки, в частности, деловые поездки, все еще не восстановились полностью. Не ясно, восстановятся ли они вообще, учитывая вызванное санкционной войной Запада против России взаимное закрытие воздушного пространства, что значительно увеличивает стоимость перелета
В предвыборном политическом пространстве Польши все чаще звучат жалобы на неудачное географическое положение страны. Мол, зажата страна между двумя сильными соседями — Германией и Россией. А ранее столь экономически выгодные автомобильные грузоперевозки уже не обеспечивают польским транспортным компаниям желаемый доход. Тема российской и германской угрозы очень виртуозно разыгрывается перед избирателями. При этом продвигается идея о том, что раз крепость «окружена со всех сторон», остается только надеяться на помощь далекой третьей страны
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), мировые авиаперевозки в августе 2023 году достигли 95,7% от уровня 2019 года, предшествовавшего кризису в области здравоохранения, вызванному пандемией. Внутренние рейсы в очередной раз подтолкнули отрасль к росту. В пересчете на платные пассажиро-километры (один из эталонных показателей в отрасли), активность игроков рынка авиаперевозок достигла в среднем 109,2% от показателя за аналогичный период 2019 года
Индонезия запустила первую высокоскоростную железную дорогу в Юго-Восточной Азии. Президент Индонезии Джоко Видодо торжественно объявил о начале работы первого в стране скоростного поезда «Whoosh», соединяющего города Джакарту и Бандунг, способного набирать скорость до 350 километров в час. Это один из ключевых проектов в рамках китайской инфраструктурной инициативы «Пояс и путь», хотя он и не затрагивает железнодорожные перевозки грузов
В Архангельске готовятся запустить регулярные морские перевозки в Китай по Северному морскому. В порту Экономия грузится первое судно с продукцией российских лесопромышленных предприятий. В ней заинтересованы китайские производители мебели, которые готовы приобретать в Поморье пиломатериалы в объеме до 1 млн кубометров в год, проводя таможенное оформление и расчет таможенных платежей
Государство намерено субсидировать перевозки железнодорожным транспортом моторного топлива на Дальний Восток в 2024-2026 годах. Соответствующие расходы заложены в проект федерального бюджета на 2024 год и плановый период 2025-2026 годов. Субсидии ОАО «РЖД» предусмотрены на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории РФ, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Сибирского федерального округа
Шаньдунская портовая группа (Shandong Port Group, SPG, КНР) намерена организовать мультимодальные перевозки грузов в контейнерах между Россией и Китаем, странами Центральной Азии и Ближнего Востока с использованием российских внутренних водных путей (ВВП), в частности, реки Волга. Китайская компания также рассчитывает создать совместно с группой «Дело» платформу для организации перевозок «от двери до двери» и единой системы для контроля цепочек поставок
Украина заявила, что организовала морские перевозки, позволяющие экспортировать зерно даже после выхода России из Черноморской зерновой сделки. Турецкий балкер под флагом Палау Resilient Africa 19 сентября вышел из порта «Черноморск» с небольшой пробной партией пшеницы — три тысячи тонн. 21 сентября он подошел к Босфору. Прибывший в Турцию 24 сентября сухогруз Aroyat с украинской пшеницей, доставил уже большую партию пшеницы – 20 тыс. тонн
Специальный летный отряд (СЛО) «Россия», перевозящий высших должностных лиц государства, предложил компаниям, осуществляющим пассажирские авиаперевозки, приобрести выводимые из эксплуатации «президентские» Ту-214. Речь в настоящий момент идет как минимум о двух лайнерах старше 20 лет. Оба воздушных судна оцениваются в 3−4 млрд рублей. Вообще же в авиапарке СЛО «Россия» может находиться от 10 до 20 самолетов, которые находятся «вне летной годности». Фактически это означает, что летать на них нельзя, потому что самолеты полностью выработали свой ресурс.
Транспортная группа Fesco сохраняет интерес к приобретению новых контейнеровозов, построенных на верфях Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Правда, при условии снижения цен. Оператор мультимодальных перевозок, в рамках развития взаимоотношений с Латинской Америкой в области доставки грузов, также обсуждает проект создания транспортно-логистического центра (ТЛЦ), через который будут осуществляться контейнерные перевозки
