Новости логистики
Более 100 иностранных компаний, среди которых Сoca-Cola и Nestle, PepsiCo, OBI и IKEA, а также крупные российские игроки «Технониколь» и «Черкизово», заказывали автомобильные грузоперевозки у компаний, которые с помощью «серых» схем уходили от налогов. Обналичивали деньги они через фирмы-однодневки, что нанесло урон бюджету как минимум на 10 млрд рублей. Однако, эксперты полагают, что сумма может быть выше
Компания MSC Mediterranean Shipping Co, осуществляющая глобальные контейнерные перевозки, подтвердила нападение на одно из своих судов под названием United VIII в Красном море. Судно проинформировало ближайший военный корабль оперативной группы военно-морской коалиции о нападении. Согласно инструкциям, контейнеровоз предпринял маневры по уклонению от ракетного удара. Судно осуществляло морские перевозки из порта короля Абдаллы в Саудовской Аравии в порт Карачи на территории Пакистана
Суммарная мощность ледокольного флота РФ составляет почти 700 МВт. По словам министра транспорта РФ Виталия Савельева, в составе национальной группировки, которая позволяет осуществлять морские перевозки в сложных условиях Арктики, сейчас 41 ледокол, в том числе 34 дизельных и 7 атомных. Глава ведомства отметил, что самыми мощными в мире на сегодняшний день являются универсальные атомные ледоколы проекта 22220 – «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Все российские атомные ледоколы действуют под управлением ФГУП «Атомфлот» (входит в госкорпорацию «Росатом»)
Правительство России выделило порядка 1,09 трлн рублей государственных субсидий и займов, чтобы поддержать на плаву компании, осуществляющие пассажирские и грузовые авиаперевозки. Введенные Западом санкции после начала российской спецоперации по защите Донбасса, привели к прекращению поставок ключевых запчастей и услуг по техническому обслуживанию
Литовской таможней введены новые ограничения на международные транспортные перевозки в направлении России и Белоруссии. Порожнему грузовому транспорту запрещено пересекать границу Литвы с Белоруссией и Россией. Именно таким образом Вильнюс намерен выполнять санкции Евросоюза, запрещающие оформление экспорта оборудования и техники в РФ и Беларусь
Волна нападений на торговые суда в Красном море вынуждает компании отменять морские перевозки через Суэцкий канал, отправляя суда более длинными маршрутами вокруг Африки. Хуситы, вооруженная группировка, поддерживаемая Ираном и контролирующая большую часть северного Йемена, используют беспилотники и ракеты для нападения на торговые суда с тех пор, как ХАМАС напал на Израиль 7 октября. Это вынудило некоторых судоходных гигантов и нефтяные компании отказаться от использования Суэцкого канала для международных транспортных перевозок
Европейские компании одна за другой отказываются осуществлять морские перевозки по Баб-эль-Мандебскому проливу из-за обстрелов судов йеменскими хуситами. Время и стоимость доставки выросла, что приведет к увеличению цен на товары, доставляемые через Суэцкий канал
За 11 месяцев 2023 года на таможенные посты Санкт-Петербурга международные транспортные перевозки доставили 87 тыс. товарных партий в отношении которых проводилось оформление импорта. Грузы, для которых проводилось таможенное оформление в Санкт-Петербурге, также предназначались для грузополучателей в Новгородской и Вологодской областях, а также в республике Коми
Список российских компаний, осуществляющих международные грузовые авиаперевозки, пополнился новым игроком – «Sky Gates Airlines». Парк компании состоит из лайнеров отечественного производства, в том числе прошедших процедуру восстановления летной годности на авиазаводах Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Эксперты считают, что увеличение числа отечественных компаний, осуществляющих международные грузовые авиаперевозки, позволит оперативно доставлять грузы в КНР и другие страны, принимающие только «дебермудизированные» самолеты
В 2023 году автомобильные грузоперевозки транспортных компаний из регионов Уральского федерального округа (УрФО) и Пермского края в Китай выросли на 486% по сравнению с 2022 годом. Грузопоток даже вырос на 84% по сравнению с допандемийным 2019 годом. По словам руководителя филиала Ассоциации международных автомобильных перевозок (АСМАП) по УрФО Георгия Шпрейера, столь значительный рост обусловлен не только смягчением ковидных ограничений в КНР в январе 2023 года, но и долгосрочным интересом к этому направлению со стороны участников рынка. Около 80% новых перевозчиков, которые приходят на рынок, намерены возить грузы именно в Китай и обратно
