Новости логистики

 

 
6 мая, 2015

Автоматизация контейнерных перевозок в порту Владивосток позволит «оторваться» от конкурентов

СлавТранс – таможенный брокер в МосквеТранспортная группа FESCO, заключив контракт с Питерской компанией «СОЛВО», приняла решение автоматизировать контейнерные перевозки, осуществляемые через морской торговый порт Владивостока. Предполагается, что внедрение системы автоматизации управления контейнерным терминалом в порту даст возможность повысить производительность труда, сократит время, требуемое для обработки контейнеров, приведет к снижению непроизводственных затрат. Автоматизация управления контейнерным терминалом в морском порту – лишь первый шаг. В дальнейшем – усовершенствуется и организация железнодорожных перевозок контейнеров, поскольку предполагается провести работы по модернизации системы управления в «сухих» терминалах Томска, Новосибирска и Хабаровска. При успешном внедрении системы – усовершенствуется и таможенное оформление во Владивостоке.

Автоматизированная система «SOLVO.TOS» позволяет постоянно отслеживать любой контейнер, получая в любой момент времени точную информацию о месте нахождения груза. Появляется возможность в автоматическом режиме группировать контейнеры, чтобы продолжить перевозки железнодорожным транспортом. Автоматизация документооборота будет способствовать тому, что таможенный брокер Владивосток получит возможность оперативно выполнить свою работу, чтобы таможенная очистка грузов не сказывалась отрицательно на деятельности участника ВЭД.

Владивостокский порт является несомненным лидером по объемам перевалки контейнеров. В 2014 увеличение грузопотока составило 7,7%, количество обработанных TEU достигло 513 тысяч. Основной конкурент, Восточная стивидорная компания, обработала лишь 474,7 тысяч контейнеров. Но это было в прошлом году. Результаты первых трех месяцев 2015 свидетельствуют о явном сокращении контейнерооборота – на 17,9%. Сократилась доставка грузов из Китая, иных стран АТР. Несмотря на это, Транспортная группа FESCO решила вложить средства на перспективу, справедливо рассчитывая увеличить скорость разгрузки на 20%, повысить на 15% пропускную способность собственного контейнерного терминала. При успешном внедрении нововведения, таким способом будет автоматизирована перевозка сборных грузов, работа с генеральными грузами. Огромный потенциал автоматизированных систем SOLVO уже продемонстрировало внедрение их в работу портов Корсаково и Находка.


© ООО «СлавТранс» 2008-2015
Таможенный представитель (брокер)