Новости логистики
Транспортники предлагают российским участникам ВЭД новые логистические возможности

Тягач, при работе в «челночном» режиме, повышает свою производительность в 2-3 раза. Снижаются и квалификационные требования к водителям, поскольку в Прибалтике русский язык знают все. Да и командировочные расходы, которыми сопровождаются автомобильные грузоперевозки, сокращаются до минимума – расстояние от границы РФ до портов Прибалтики не превышает 600 – 800 километров. Задействовав услуги таможенного брокера, экспортер имеет возможность оперативно осуществлять таможенное оформление экспорта, а предварительный расчет таможенных платежей, дает возможность спрогнозировать все затраты на ВЭД.
«РЖД» не желает, все-таки, упускать потенциальные возможности, обеспеченные географическим положением страны, для чего и привлекает новых клиентов скидками на железнодорожные перевозки грузов через ж/д станции Дальнего Востока и Забайкалья. Приоритетной становится не доставка грузов из Европы, а именно экспорт в Азитско-Тихоокеанский регион. Понижающий коэффициент распространяется на универсальные контейнерные перевозки.
При перемещении грузов внутри страны из Дальневосточного региона – скидка достигает 7,2%, а вот перевозка грузов из Европы, как и доставка грузов из Китая, получают скидку всего 1,8%. Таможенное оформление во Владивостоке экспортных грузов, для чего задействуются перевозки железнодорожным транспортом через припортовые ж/д станции либо сухопутные погранпереходы Восточно- и Западно-Сибирской железных дорог, Забайкальской ж/д – дает возможность воспользоваться скидкой в 3,6%.
© ООО «СлавТранс» 2008-2014