Строительство новых контейнеровозов достигло рекордного уровня

Мировая судоходная отрасль переживает беспрецедентную волну, направленную на кардинальное наращивание контейнерных перевозок – идет масштабное строительство новых контейнеровозов. Объем заказов достиг исторического максимума – более 13,7 млн TEU, что составляет свыше 40% от действующего мирового флота.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из отчета аналитической компании Linerlytica, судовладельцы разместили заказы на строительство 1 712 новых контейнеровозов. При этом значительная часть новых судов выйдет на рынок в ближайшие несколько лет, что может привести к избытку тоннажа и снижению стоимости морских перевозок.

Главным бенефициаром нового цикла строительства контейнеровозов стал Китай. Китайские верфи обеспечивают около 80% мирового портфеля заказов на суда этого типа. Среди 15 крупнейших производителей контейнеровозов в мире десять расположены в Китае, а четыре крупнейшие верфи по объему заказов полностью принадлежат китайскому частному бизнесу.

Одним из лидеров рынка стала компания Hengli Heavy Industry. Только за первые шесть месяцев 2026 года китайская верфь получила заказы на строительство 207 судов различных типов, включая 56 контейнеровозов.

Кроме контейнерных судов, компания также заключила контракты на строительство 94 танкеров, 49 балкеров и восьми крупнотоннажных газовозов для перевозки аммиака, в отношении которого получателям потребуется провести платежи при импорте.

Общий портфель заказов Hengli Heavy Industry превысил 500 судов, а поставки запланированы вплоть до 2030 года.

© ООО «СлавТранс» 2008-2026

Таможенный представитель (брокер)