Новости логистики
Морские перевозки нефти из РФ обновили рекорд с начала СВО
Среднесуточный объем морской перевозки российской нефти за последние четыре недели достиг 4,22 млн баррелей — максимального уровня с февраля 2022 года.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что этот всплеск оформления экспорта нефти связан с сокращением переработки сырья внутри страны. На нефтеперерабатывающих заводах участились ремонтные работы, в том числе вызванные атаками беспилотников, и чтобы сохранить объемы добычи, компаниям приходится отправлять нефть на экспорт морским путем.
У этой стратегии, однако, есть обратная сторона. В танкерах, находящихся в море, постепенно накапливаются нереализованные объемы сырья. К началу июля запасы нефти на воде уже приблизились к отметкам, которые фиксировались в январе текущего года. Это создает дополнительное давление на международные транспортные перевозки энергоносителей и может свидетельствовать о затоваривании рынка, несмотря на рекордные отгрузки.
Серьезным вызовом для российских поставщиков остается сокращение спроса со стороны Китая. Согласно приводимым данным, до того, как Израиль и США начали операцию на Ближнем Востоке, китайские нефтеперерабатывающие заводы закупали у России примерно на 800 тысяч баррелей в сутки больше, чем в июне. Снижение интереса крупнейшего покупателя, которому требуется рассчитать таможенные пошлины, становится ощутимым фактором, влияющим на всю экспортную конъюнктуру России.
На этом фоне стоимость основного экспортного сорта Urals в портах европейской части России продолжает падать. Цена опустилась почти до 40 долларов за баррель, что сопоставимо с показателями февраля.
© ООО «СлавТранс» 2008-2026
