Новости логистики
Минтранс предлагает ввести ответственность грузоотправителя за перегруз фуры

Даже существующая схема ухода от больших штрафов, когда компании, предоставляющие автомобильные грузоперевозки, отдают транспорт в лизинг «частникам», станет нерентабельной, поскольку предполагаемое увеличение штрафов будет распространяться и на «частников». На данный момент, при возможности оштрафовать за перегруз юрлицо на 400 тысяч, для «частников» сумма не превышает 2 тысячи.
В ближайшее время международные транспортные перевозки, по пути из Белоруссии и Украины в Казахстан, могут также претерпеть большие изменения. Россельхознадзор настаивает на введении определенных ограничений в отношении грузов, следующих транзитом с западных границ в Среднюю Азию. По словам экспертов, железнодорожные перевозки грузов не будут изменяться, а вот автомобильные грузоперевозки могут либо запретить, либо обязать осуществлять их через определенные пункты пропуска. Поскольку доставка грузов из Европы в Казахстан осуществляется через территорию Беларуси, а на российской границе отсутствует таможня, так как державы входят в Таможенный союз, то и направлять грузы следует лишь через определенные коридоры, где имеются специальные административные пункты пропуска, выставленные для контроля выполнения «ответных санкций» России в отношении продовольственных продуктов из ЕС. Это будет не таможенное оформление в Смоленске, к примеру, а лишь защита внутреннего рынка от «лже-транзита». Специалисты отмечают, что с введением «запретного списка» в 2 раза возрос транзит свиного мяса в Казахстан, что противоречит даже здравому смыслу, учитывая религиозные особенности страны. В то же время, неоднократно выявлялись факты «подпольной перемаркировки» свинины в Подмосковье, Поволжье, которая транзитом следовала в Казахстан.
© ООО «СлавТранс» 2008-2014