Новости логистики
Китайский порт Янпу стремительно растет за счет мультимодальных перевозок
Глубоководный морской порт Янпу на западном побережье острова Хайнань (Китай) играет все более важную роль в международных контейнерных перевозках.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что в 2026 году значимость Янпу заметно возросла в связи с запуском пилотного проекта по развитию мультимодальных перевозок, предусматривающих быструю доставку грузов несколькими видами транспорта.
Активные усилия в этом направлении прилагает китайская логистическая компания COSCO Shipping, которая в указанном формате выполнила уже порядка 70 внешнеторговых операций. Одновременно наблюдается расширение географического охвата сети маршрутов, связанных с этим международным узлом.
На днях, благодаря новой мультимодальной схеме, COSCO Shipping оперативно отправила морем в Мьянму партию контейнеров с запчастями для мотоциклов, которые прибыли по железной дороге из города центрального подчинения Чунцин (Юго-Западный Китай). Таможня оформила эту операцию по упрощенной схеме «одна декларация — одна накладная», проведя расчет таможенных платежей.
Тем самым, Янпу демонстрирует очередной прорыв как эффективный транспортный узел, обеспечивающий поставки по новому западному морскому коридору. Прежде предприятия юго-западного региона КНР экспортировали грузы по более сложной схеме, из-за которой сотрудники этих компаний должны были тратить больше времени на поездки, оформление документов и прохождение проверок. В итоге значительно возрастали издержки, увеличивался цикл транспортировки, что негативно отражалось на сроках доставки.
Теперь же экспортеры могут оформить мультимодальные перевозки грузов в режиме «одного окна»:
- товары по железной дороге прибывают в порт на юге Китая;
- затем морские перевозки доставляют груз в Янпу, где оперативно проходят таможенные процедуры.
Предприятия больше не должны участвовать в решении вопросов на промежуточных этапах. Согласно официальной оценке, благодаря этому время транзита сокращается на несколько дней, а эффективность логистики повышается почти на 30%.
Зона опережающего экономического развития «Янпу» играет важную роль в формировании единой высокоэффективной транспортной сети КНР. В соответствии с планом китайского правительства, к 2035 году находящийся на ее территории порт превратится в ключевой пункт по распределению потока грузов из разных регионов страны в Юго-Восточную Азию и Океанию, в Европу и Северную Америку.
© ООО «СлавТранс» 2008-2026
