Новости логистики
Фермеры обратились с просьбой отсрочить начало цифровизации их перевозок
С 1 сентября 2026 года участники рынка автомобильных грузоперевозок обязаны перейти на электронные перевозочные документы. Новые правила касаются не только логистов, но и любого бизнеса, который отправляет или принимает товары.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что Ассоциация «Народный фермер» обратилась в Минтранс РФ с просьбой освободить малые компании агропромышленного комплекса от обязанности составлять электронные транспортные накладные (ЭТрН) при перевозках грузов в пределах одного хозяйства, так как цифровизация дополнительно увеличит их расходы.
В соответствии с недавними поправками, наличие ЭТрН станет обязательным для всех типов перевозок. Даже если груз везут с поля на склад, его владельцу нужно внести факт транспортировки в государственную информсистему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), словно бы осуществляются международные транспортные перевозки.
Зампред ассоциации Бабкен Испирян подчеркнул, что фермерам нужен переходный период хотя бы до 2028 года, чтобы в это время можно было составлять привычные бумажные накладные. В противном случае аграрии столкнутся с новыми рисками и платежами. Например, сотни населенных пунктов в России не охвачены интернетом, а значит, оформление и подписание ЭТрН в момент отгрузки невозможно даже технически. Подобное нередко происходит и при сбое в информационной системе таможни, когда на работает калькулятор таможенных платежей.
Техника простаивает, груз портится, а сроки поставки срываются. Но даже если интернет в районе работает, его отключение делает оформление электронной накладной невозможным, а в «белых списках» ГИС ЭПД и операторы электронного документооборота (ЭДО) отсутствуют.
Кроме того, аграриям придется закупать смартфоны и программное обеспечение, обучать водителей и других специалистов работе с электронными подписями и мобильными приложениями, к чему в силу специфики отрасли они не всегда готовы.
© ООО «СлавТранс» 2008-2026
