20% авиаперевозок встали после начала военного конфликта на Ближнем Востоке

Приостановленные авиаперевозки после закрытия нескольких международных аэропортов в зоне ближневосточного конфликта, сказались на поставках электроники, фармацевтики и драгметаллов.

Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что даже The Washington Post пишет, что «экономические потери войны выходят далеко за рамки поставок нефти и природного газа, которые обычно проходят через Ормузский пролив. Закрытие нескольких международных аэропортов в зоне конфликта, включая самый загруженный в мире в Дубае, остановило почти пятую часть мировых авиаперевозок, прервав поставки потребительской электроники, фармацевтики и драгоценных металлов».

Некоторые товары обычно перевозятся по воздуху, что быстрее, но дороже, чем продолжающиеся неделями контейнерные перевозки. Компьютерные чипы и другая электроника, аэрокосмические компоненты, одежда, цветы и медицинские товары обычно доставляются или пассажирскими самолетами, или грузовыми лайнерами.

С начала иранской кампании США и Израиля, стоимость авиаперевозки товаров из Азии в Европу выросла на 45%, что более чем вдвое превышает цену доставки из Азии в США, заявил гендиректор экспедиторской и логистической компании Flexport из Сан-Франциско Райан Петерсен.

За каждую неделю приостановки авиаперевозок грузоперевозчикам потребуется как минимум полторы недели, чтобы наверстать упущенное, считает Оскар де Бок, гендиректор DHL Global Forwarding, которая ежегодно перевозит более 2 млн тонн авиагрузов.

Та же картина с судоходством, но шире: война бьет по экономикам Европы и Азии сильнее и быстрее, чем по США, пишет The Washington Post. Это не значит, что американцев проблемы не затронут, подчеркивает WP: средние цены на бензин в США уже составляют $ 3,41 за галлон — больше по сравнению с $ 2,98 неделю назад. Фермеры столкнутся с более высокими счетами за удобрения, ведь их значительный объем поступает на рынок с Персидского залива, что требует еще отдельных платежей при импорте.

© ООО «СлавТранс» 2008-2026

Таможенный представитель (брокер)