Новости логистики
Верховный суд Панамы выгоняет Китай с главного судоходного канала мира
Китай отстраняют от управления двумя портами, расположенными по обе стороны Панамского канала, контролирующими морские перевозки грузов.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», Верховный суд Панамы лишил гонконгскую компанию CK Hutchison права на управление двумя портами в Панамском канале. В решении суда говорится, что после "тщательного обсуждения" были признаны "неконституционными" портовые соглашения между Панамой и «дочкой» холдинга Panama Ports Company (PPC) на разработку, строительство, эксплуатацию, администрирование и управление портовыми терминалами, обеспечивающими контейнерные перевозки через порты Бальбоа и Кристобаль.
Напомним, Гонконгский конгломерат CK Hutchison владеет долей в 90% в PPC, которая имела 25-летнюю концессию на эксплуатацию этих портов, продленную в 2021 году.
Решение было принято на фоне усилившегося соперничества США и Китая за влияние в международных транспортных перевозках, а также в регионе. Президент США Дональд Трамп неоднократно обвинял Китай в захвате Панамского канала и утверждал, что китайская инфраструктура, построенная вокруг канала за последние три десятилетия, представляет угрозу для безопасности США. Обвинения серьезные, словно это Китай, а не Дональд Трамп ввел повышенные платежи при импорте товаров в США.
Примечательно, что в начале марта 2025-го CK Hutchison сообщила о продаже консорциуму инвесторов во главе с американским фондом BlackRock 90% в портовой инфраструктуре Панамского канала (Panama Ports Company), а также 80% в компании Hutchison Port Holdings, владеющей и управляющей 43 морскими портами в 23 странах мира. Сумма сделки — $22,8 млрд.
© ООО «СлавТранс» 2008-2026
