Дальневосточная железная дорога отчиталась о падении погрузки контейнеров на 9,3% с начала года

Контейнерные перевозки на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО РЖД) с января по август 2025 года сократились на 9,3% к аналогичному периоду прошлого года, сообщила служба корпоративных коммуникаций перевозчика.

Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что за 8 месяцев во всех видах сообщения перевезено 747 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ, TEU), в том числе во внутреннем сообщении отправлено 142,5 тыс. ДФЭ (спад 6,2%).

Как сообщается в пресс-релизе ДВЖД, перевозки железнодорожным транспортом груженых контейнеров составили 681 тыс. ДФЭ, что на 10,6% меньше показателя восьми месяцев 2024 года. В этих контейнерах перевезено 8,2 млн т грузов (спад 5,2%).

В частности, перевозчик показал:

1. Сокращение погрузки в контейнерах машин, станков и двигателей на 12,6% (до 103 тыс. ДФЭ), металлических изделий — на 2,8% (до 91,7 тыс. ДФЭ).
2. Рост погрузки цветной руды и серного сырья почти на 20% (3,9 тыс. ДФЭ), промтоваров народного потребления — на 4% (100,5 тыс. ДФЭ), бумаги — на 17,4% (21,7 тыс. ДФЭ), остальных продовольственных товаров — на 6,5% (21,9 тыс. ДФЭ), огнеупорных материалов — на 40% (2,2 тыс. ДФЭ), сельхозмашин — на 8,9% (2,7 тыс. ДФЭ), в отношении которых грузовладельцам потребовалось рассчитать таможенные пошлины по экспортным тарифам.

Ранее ДВЖД показала сокращение суммарной перевозки железнодорожным транспортом в январе—августе на 4,9% к аналогичному периоду прошлого года, до 47,8 млн т. Грузооборот за отчетный период вырос на 2,5%, более чем до 162,4 млрд тарифных тонно-километров.

© ООО «СлавТранс» 2008-2025

Таможенный представитель (брокер)