Новости логистики
В Подмосковье стали бороться со стихийными складами хранения пустых контейнеров
Морские контейнеры, складирование которых часто достигает высоты с дом, сейчас особенно тщательно проверяют в Подмосковье. Правоохранители выявили образовавшуюся серую зону, где до 50% тары, позволяющей осуществлять мультимодальные перевозки, подлежит утилизации. Для безопасности жителей губернатор Московской области поставил задачу отследить все нарушения в течение июня и устранить то, что не отвечает букве закона.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что речь идет о так называемом диком хранении контейнеров — часто на землях сельхозназначения, что недопустимо. Вместе с тем есть терминалы, которые ведут бизнес законно и платят налоги. К ним вопросов не будет.
По словам губернатора Воробьева, контейнерные перевозки через расположенные в Подмосковье «сухие» порты – одни из самых заметных в стране по объемам. Сложно найти большее количество контейнеров, которые прибывают и убывают с территории. После того, как поступивший в 40-футовом контейнере товар выгружается, то оказывается, что доставка грузов из Китая в контейнерах значительной превышает оформление экспорта, отправляемого зарубежным покупателям в этой таре.
Пустые контейнеры направляются на стихийные, неорганизованные контейнерные склады. По словам губернатора, крупные ТЛЦ, которые имеют недвижимость, платят все налоги, используют калькулятор таможенных платежей, получат право на территории для организации контейнерных складов. Установлено, что в Подмосковье имеется 358 контейнерных площадок в 37 округах, которые находятся в неподобающем состоянии:
- в Богородском округе — на площади 71 гектаров;
- в Ленинском округе – на площади 63 га;
- в Лобне на площади 38 га;
- в Домодедове на площади 23 га.
© ООО «СлавТранс» 2008-2020
