Новости логистики

 

 
10 июня, 2025

РЖД с начала года находятся в минусе

За первые пять месяцев 2025 года контейнерные перевозки по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения сократились на 1,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщили аналитики Института проблем естественных монополий (ИПЕМ). Монополия перевезла 3 млн 188 тыс. груженых и порожних контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (TEU). Во внутреннем сообщении показатель упал на 2,4% – до 1 млн 263 тыс. TEU.

Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что количество отправленных груженых контейнеров снизилось более значительно: за январь-май их перевезли 2,3 млн TEU, что на 3,9% меньше, чем годом ранее. При этом общий вес грузов остался почти на прежнем уровне – 33,8 млн тонн (-0,3%). В мае тенденция усилилась: контейнерные перевозки упали на 6,7% в годовом сопоставлении, составив 630 тыс. TEU.

Несмотря на общее снижение, некоторые категории грузов показали рост. Стабильно увеличивались мультимодальные перевозки с использованием контейнеров:

  • лесных грузов (+3,9%) и бумаги (+4,8%);
  • зерна (+10,9%) и цветных металлов (+33,7%);
  • продуктов помола (+7,5%) и других продовольственных товаров (+12,2%).

Однако, большинство грузопотоков, для доставки которых используются перевозки железнодорожным транспортом, продолжили сокращаться. Наибольшее падение зафиксировано в перевозках:

  • строительных грузов (-32,3%);
  • автомобилей и комплектующих (-34,0%);
  • картофеля, овощей и фруктов (-27,2%);
  • нефти и нефтепродуктов (-15,8%);
  • цветной руды и серного сырья (-7,4%);
  • рыбы (-7,0%);
  • машин, станков и двигателей (-11,1%).

В РЖД связывают снижение с трудностями согласования перевозок в начале года, замедлением экономики и сокращением спроса на транспортные услуги. Часть грузов, в отношении которых проводится оформление экспорта с расчетом таможенных платежей, перешла на альтернативные виды транспорта. При этом в 2024 году грузовая база контейнерных перевозок достигла максимума за четыре года. По прогнозу Института проблем естественных монополий, в базовом сценарии объем перевозок в 2025 году не превысит показателей прошлого года.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)