Новости логистики
РЖД столкнулись с финансовыми проблемами
У РЖД не хватает средств на закупку рельсов, вагонов и локомотивов. В связи с сокращением объемов перевозки железнодорожным транспортом и поступающей выручки, холдинг разрабатывает план оптимизации расходов.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что РЖД ранее уже сокращали собственную инвестиционную программу - с 1,3 трлн до 890 млрд рублей. Теперь она будет уменьшена еще на 32,5 млрд.
Крупные производители, осуществляющие масштабное оформление экспорта, такие как «Русал», НЛМК и «Газпромнефть», снижают погрузку на сети РЖД, поскольку мультимодальные перевозки грузов с и использованием ж/д транспорта сопровождаются высокими тарифами. Кроме того, холдинг с удовольствием использует штрафные санкции к грузоотправителям и грузополучателям.
В 2024 году перевозки РЖД упали до 15-летнего минимума и продолжают снижаться. Восточный полигон РЖД по-прежнему остается узким местом РЖД, хотя по нему и осуществляется доставка грузов из Китая, обеспечивается транспортировка угля в морские порты Дальнего Востока.
При этом, чистая прибыль РЖД за 2024 год снизилась почти в 10 раз, упав с 121,7 млрд рублей до 15 млрд рублей. Основной причиной стали сокращение погрузок угля, руд, строительных материалов и других грузов, в том числе и тех, отправку которых сопровождает расчет таможенных платежей. На фоне финансовых трудностей компания в конце прошлого года приобрела 350 тыс. квадратных метров в бизнес-комплексе Moscow Towers, потратив на сделку 193 млрд рублей.
© ООО «СлавТранс» 2008-2020
