Новости логистики
Экспорт будет основным драйвером российских контейнерных перевозок
По прогнозу экспертов, в 2025 году контейнерные перевозки в России вырастут на 3-4%. Об этом на конференции «Логистика 2025. Новые горизонты» заявил директор филиала FESCO в Санкт-Петербурге Георгий Ремизов.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что по словам Ремизова, доля российского контейнерного рынка в мировых перевозках остается слабой — всего 3%.
Мировая контейнерная отрасль, по его словам, сталкивается с противоречивыми тенденциями:
- с одной стороны, ожидается рост рынка на 3%;
- с другой — избыточная вместимость флота (8%) и его расширение на 10% усиливают давление на фрахты.
В России, как сообщил Георгий Ремизов, в 2024 году контейнерные перевозки выросли на 6% благодаря улучшенной динамике потребления и росту производства. Однако сохранились проблемы: дефицит оборудования, дисбаланс импортных и экспортных потоков.
Мультимодальные перевозки экспорта остаются основным драйвером контейнерных перевозок в РФ. В 2025 году прогнозируется их рост на 15%.
Первые месяцы 2025 года, по словам Ремизова, показали умеренный рост (+0,5% за январь-март), но мартовская динамика улучшила результаты квартала. Есть надежда, что к концу года контейнерный рынок РФ выйдет на запланированные объемы. Однако, ключевым фактором станет способность рынка адаптироваться к глобальным вызовам.
При этом контейнерные перевозки грузов, в отношении которых проводятся платежи при импорте, могут сократиться по итогам 2025 года на 4%, внутренние перевозки — на 10%, а транзитные международные транспортные перевозки контейнеризированных грузов сократятся на 2%.
© ООО «СлавТранс» 2008-2020
