Новости логистики
РЖД открыли движение по второму пути на участке БАМа Кун – Хумма
«Российские железные дороги» запустили перевозки железнодорожным транспортом по второму пути на участке БАМ «Кун – Хумма» в Хабаровском крае по направлению к портам Ванино и Советская Гавань на побережье Татарского пролива.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», на Транссибирской железнодорожной магистрали и Байкало-Амурской магистрали в настоящее время активно проводятся работы в рамках третьего этапа масштабной модернизации Восточного полигона. В течение ближайшего десятилетия в этот проект предполагается вложить около 3,7 трлн рублей.
В частности, планируется строительство вторых Северомуйского, Кузнецовского и Кодарского тоннелей, а также возведение мостового перехода через реку Амур. Руководство РЖД заявляет, что реализация данных инициатив позволит к 2032 году значительно увеличить пропускную способность магистралей до 270 млн тонн.
Для того, чтобы мультимодальные перевозки грузов через порты Дальнего Востока не сталкивались с проблемами на участке БАМ «Кун-Хумма» в Хабаровском крае были проведены масштабные земляные работы:
- с переработкой более 1,2 млн кубометров грунта;
- с поднятием насыпи на 8 метров;
- с выемками до 65 метров глубиной, при этом движение поездов не останавливалось.
Также были модернизированы пути, установлены стрелки, линии инфраструктуры и системы сигнализации. Напомним, что второй этап модернизации Восточного полигона РЖД был официально завершен в 2024 году. Но на некоторых участках работы по-прежнему продолжаются, что замедляет перевозки железнодорожным транспортом грузов, в отношении которых требуется рассчитать таможенные пошлины. Все оставшиеся объекты планируется ввести в эксплуатацию до конца текущего года.
© ООО «СлавТранс» 2008-2020
