Новости логистики

 

 
10 марта, 2025

Прибыль «Совкомфлота» сократилась вдвое из-за санкций

Чистая прибыль группы «Совкомфлот», одного из крупнейших в мире операторов танкерного флота, осуществляющего морские перевозки российской нефти, в 2024 году сократилась в 2,2 раза к предыдущему году, до $424,4 млн, свидетельствует отчетность компании.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», в течение 2024 года спрос на танкеры, рыночная стоимость судов и ставки фрахта оставались на исторически высоком уровне. На деятельность «Совкомфлота» продолжали оказывать влияние геополитические факторы и санкции.

По данным компании:

  • выручка группы снизилась за прошлый год на 19% до $1,87 млрд;
  • показатель EBITDA упал на 34% до $1,04 млрд;
  • операционная прибыль упала почти в 2,4 раза до $492,6 млн;
  • прибыль от эксплуатации судов сократилась на 33% до $1,12 млрд;
  • эксплуатационные расходы выросли на 13% до $419 млн.

«Совкомфлот» специализируется на международных транспортных перевозках нефти и нефтепродуктов, владеет и оперирует флотом танкеров типа «Афрамакс» (дедвейтом 80 000–120 000 т) и танкеров-продуктовозов через сеть дочерних компаний. Группа также обслуживает морские нефтегазовые месторождения, перевозит сжиженный природный газ (СПГ) на газовозах ледового класса в Арктике и на Дальнем Востоке. По состоянию на 2023 г. (последние доступные данные) флот группы насчитывал 100 судов.

В 2022 году США включили «Совкомфлот» в санкционный список в рамках введения секторальных ограничений против РФ, направленных на ограничение работы отдельных отраслей (включая добычу и транспортировку углеводородов). Они запрещают американским физическим и юридическим лицам финансировать компанию. Евросоюз (ЕС) также запретил своим компаниям вести сделки с российской судоходной группой, ограничения ввели Канада и Великобритания – они запретили судам, имеющим отношение к России, заходить в их порты. Тогда «Совкомфлот» переориентировался на перевозку нефтегрузов, в отношении которых проведен расчет таможенных платежей, в интересах российских партнеров.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)