Годовая прибыль «Трансконтейнера» в 2024 году снизилась на 24%

По итогам 2024 года чистая прибыль ПАО «Трансконтейнер» (входит в группу компаний «Дело») по РСБУ сократилась на 24% к 2023 году и составила 13,72 млрд рублей, сказано в отчетности компании. Выручка «Трансконтейнера», крупнейшего оператора фитинговых платформ, обеспечивающего контейнерные перевозки, снизилась в прошлом году на 6,5% - до 174,5 млрд рублей.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», объем долгосрочных обязательств компании на 31 декабря 2024 года по сравнению с концом 2023 года сократился с 77,27 млрд рублей до 73,68 млрд рублей, размер краткосрочных обязательств, напротив, увеличился с 56,55 млрд рублей до 67,36 млрд рублей.

Мультимодальные перевозки через контейнерные терминалы группы компаний «Дело», в которую входит «Трансконтейнер», в морских портах РФ в 2024 году выросли на 16% по сравнению с 2023 годом, до 1,8 млн TEU, сообщил председатель совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарев. По его словам, российский рынок морской контейнерной перевалки в 2024 году вырос на 13%, до 5,6 млн TEU.

Напомним, «Трансконтейнер» управляет парком из 41 тыс. фитинговых платформ, 141 тыс. контейнеров, а также 35 собственными и тремя партнерскими ж/д терминалами, где обрабатываются грузы, в отношении которых перед вводом в гражданский оборот требуется рассчитать таможенные платежи.

Группа компаний «Дело», в которую входит «Трансконтейнер», управляет морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. В транспортно-логистическое направление бизнеса ГК «Дело» кроме «Трансконтейнера» входит мультимодальный транспортный оператор «Рускон». В стивидорное направление ГК «Дело» входит холдинг «Дело Портс» и ведущий оператор контейнерных терминалов «Глобал Портс».

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)