Новости логистики

 

 
21 января, 2025

Представлен рейтинг транспортных компаний России за прошлый год

На основании ежегодного рейтинга компании Main Transport сформирован ТОП-20 крупнейших и успешно развивающихся транспортно-логистических организаций России. Если в 2023 году в ТОП-5 вошли компании (ПЭК, DPD и СДЭК), осуществлявшие автомобильные грузоперевозки сборных грузов, то в 2024 году их заменили перевозчики полными машинами. Это произошло из-за значительного роста экономической активности в сочетании с дефицитом водителей грузовиков в 2023 году, что привело к росту ставки на автомобильные грузоперевозки на 35-40%. При этом цены на доставку сборного груза росли не так быстро.

По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», в 2024 году в ТОП5 рейтинга вошли:

  • Деловые Линии (все виды перевозок);
  • ITECO (выделенные перевозки - в транспортном средстве находится груз только одного клиента);
  • Lorry (выделенные перевозки);
  • FM Logistic (складская логистика);
  • Монополия Онлайн (онлайн-платформа, цифровой экспедитор).

Всего в составлении рейтинга ТЛК учитывались данные 107 компаний, осуществляющих мультимодальные перевозки с использованием автомобильного транспорта. Их выручка увеличилась на 17% год к году, чистая прибыль возросла на 71%, а чистые активы прибавили 23% при росте средней рентабельности на 4%.

Опрошенные участники рынка отмечают разнонаправленные тенденции 2024 года, такие как:

  • дефицит кадров, в первую очередь водителей, курьеров, работников склада, продолжающийся еще с 2023 года;
  • в 2024 году стал заметен дефицит логистов и других офисных работников;
  • продолжающийся рост электронной коммерции, в первую очередь маркетплейсов;
  • рост лизинговых платежей вслед за повышением ключевой ставки ЦБ РФ;
  • продолжающийся рост стоимости аренды складов;
  • рост платежей при импорте из-за ослабления рубля.

Прогнозы на 2025 год выглядят сдержанно: дефицит персонала по-прежнему будет ощутим, стоимость грузовой техники будет расти, как минимум в рамках инфляции и из-за высокой ключевой ставки рынок может столкнуться с кризисом неплатежей.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)