FESCO фиксирует рост контейнерного рынка России за 11 мес. на 5,8%

В январе-ноябре 2024 года, осуществляемые отечественными операторами контейнерные перевозки, выросли на 5,8% в годовом измерении, до 6 млн TEU.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из сообщения транспортной группы FESCO, контейнерные перевозки импорта выросли на 5%, до 2,587 млн TEU. Перевозки контейнеризированных грузов, в отношении которых был проведен расчет таможенных платежей по экспортным тарифам, также вырос на 5%, до 1,607 млн TEU. Внутренние контейнерные перевозки возросли на 4%, до 1,249 млн TEU, транзитные международные транспортные перевозки в контейнерах выросли на 20%, до 559 тыс. TEU.

За отчетный период экспортные контейнерные перевозки через порты Дальнего Востока снизился на 24%. При этом, морские перевозки контейнеров с экспортными товарами, осуществляемые:

• через порты Северо-Запада РФ - выросли на 43%;
• через порт Новороссийск – возросли на 26%.

Мультимодальные перевозки контейнеризированных импортных грузов через российские дальневосточные порты выросли на 12%. Доставка импорта через порты Северо-Запада РФ - выросла на 26%, а количество контейнеров с импортом, ввезенных через порт Новороссийск - возросло на 1%.

По данным FESCO, в ноябре 2024 года объем контейнерного рынка относительно ноября 2023 года практически не изменился и составил 536 тысяч TEU (рост 0,2%). За прошедший месяц наблюдалось снижение перевозок по внутренним и транзитным направлениям на фоне роста контейнерных потоков с товарами, в отношении которых проводится оформление импорта, относительно октября 2024 года. Эти транспортные потоки переориентировались на порты Северо-Запада.

Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговый и транзитный контейнерооборот российских портов и сухопутных переходов на сети РЖД, внутрироссийские перевозки железнодорожным транспортом контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)