Новости логистики
Из-за загруженности Восточного полигона экспортные контейнерные перевозки стали уходить в порты Северо-Запада
По данным FESCO, контейнерные перевозки в России за десять месяцев 2024 года выросли на 6,4% к тому же периоду прошлого года, до 5,47 млн TEU. Перевозки выросли во всех видах сообщения.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», с начала года на 6% возросли контейнерные перевозки грузов, для которых было проведено оформление экспорта, до 1,47 млн TEU. Мультимодальные перевозки в контейнерах грузов, для ввода в гражданский оборот которых требуются платежи при импорте, выросли на 4%, до 2,34 млн TEU, внутрироссийские перевозки возросли на 6%, до 1,15 млн TEU. Транзитные международные транспортные перевозки по сети РЖД контейнеризированных грузов выросли на 23%, до 508 тыс. TEU.
При этом продолжается заметное сокращение экспорта контейнеров в дальневосточном направлении. За десять месяцев, по данным FESCO, это показатель снизился на 26%. Импорт на этом направлении, напротив, вырос на 12%.
Исполнительный директор ЕСП (объединяет крупнейших контейнерных операторов) Сергей Авсейков называет основным фактором, сдерживающим перевозки железнодорожным транспортом контейнеров, дефицит инфраструктуры. Вместо 22 груженых контейнерных поездов среднесуточно на восток в ноябре 2024 года пропускают не больше 13-14. Также негативно на приросте рынка скажутся осенние меры РЖД по регулированию подвижного состава, в том числе дефицитных фитинговых платформ.
Возможности российского контейнерного экспорта через порты Дальнего Востока стали ограниченны с марта 2024 года, когда на железнодорожной сети сократилось число согласованных заявок на отправку контейнерных поездов в восточном направлении. На этом фоне ключевые экспортеры Сибири развернули экспортные железнодорожные перевозки грузов в сторону сухопутных пограничных переходов Забайкалья. А контейнерные перевозки экспортных грузов из Центральной России стали сильнее тяготеть к портам Северо-Запада, особенно за счет роста экспорта целлюлозно-бумажной продукции и удобрений.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023