Новости логистики
Угледобывающие регионы просят сохранить соглашения с РЖД о вывозе угля на восток
Руководители угледобывающих субъектов РФ предлагают сохранить практику заключения соглашений между такими регионами и РЖД для стабильной перевозки железнодорожным транспортом угля в морские порты Дальнего Востока, сообщил глава Якутии Айсен Николаев по итогам совместного заседания комиссий Госсовета по направлениям «Энергетика» и «Эффективная транспортная система».
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», угледобывающие регионы предлагают сохранить соглашения с РЖД о вывозе угля через Восточный полигон, чтобы морские перевозки доставили их грузополучателям.
«Все руководители угледобывающих регионов предлагают сохранить практику заключения соглашений между угледобывающими регионами и РЖД для обеспечения стабильного вывоза угля. Также предложено учитывать реальный потенциал провозной способности при формировании планов на 2025 год и принимать во внимание предложения регионов», - написал глава Якутии Айсен Николаев в своем Telegram-канале.
Николаев отметил, что Восточный полигон играет стратегическую роль в обеспечении перевозок грузов, из которых около 80% составляют грузы топливно-энергетического комплекса. Несмотря на увеличение провозной способности полигона, существующие лимиты для ряда регионов, в том числе Якутии, не соответствуют реальному потенциалу грузовой базы. Объемы вывоза угля остаются ниже необходимых, что в совокупности с кризисными явлениями в отрасли создает серьезные вызовы для угледобывающих регионов, осуществляющих оформление экспорта грузов топливно-энергетического комплекса.
Подобное заявление главы Якутии обусловлено тем, что перевозки железнодорожным транспортом угля в порты Северо-Запада России делают нерентабельным добычу сибирского угля. Хорошо хотя бы то, что экспортерам угля не требуется рассчитать таможенные пошлины. Правда, это постановление правительства действует лишь до 30 ноября 2024 года.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023