Новости логистики
Загрузка контейнерных терминалов портов Дальнего Востока снизилась до 75%
Загрузку терминалов морских портов Дальнего Востока удалось снизить до 75%, несмотря на пиковый сезон, сообщил замминистра транспорта РФ Валентин Иванов в кулуарах форма-выставки «Транспорт России». Несмотря на пиковый сезон, Минтранс РФ организовал контейнерные перевозки таким образом, что удалось устранить кризисные явления в отрасли.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», Минтранс РФ пока не видит необходимости в назначении дополнительных контейнерных поездов для разгрузки портов Дальнего Востока.
В конце октября 2024 года глава Минтранса Иванов сообщал, что ведомство проводит мониторинг ситуации с контейнерными терминалами в портах Дальнего Востока. На тот момент загрузка терминалов морских портов Дальнего Востока составляла порядка 90% и порядка 60% составляла загрузка тыловых терминалов.
Минтранс совместно с РЖД контролирует перевозки железнодорожным транспортом контейнеризированных грузов, поступающих в порты Дальнего Востока. По словам главы Минтранса, использование полувагонов для перевозки контейнеров с грузами, в отношении которых проводятся платежи при импорте, увеличение количества контейнерных поездов в сообщении с Дальним Востоком, а также плановый рост пропускной способности железнодорожной инфраструктуры, позволяют увеличить объемы перевозок, в том числе грузов в контейнерах.
Напомним, с конца 2021 года наблюдались задержки вывоза грузов в контейнерах с портов российского Дальнего Востока. На смещение сроков поставок повлиял глобальный кризис в логистике. Доставка грузов из Китая перенаправлялась с Суэцкого канала на Транссиб. Большинство экспортных товаров направляется по Восточному полигону РЖД и через порты Дальнего Востока, что вызвало дефицит пропускных способностей и высокую загрузку терминалов Дальнего Востока. В результате в портах Приморья скапливалось большое количество контейнеров, смещались сроки поставок и погрузок.
В октябре 2022 года загрузка портов Дальнего Востока достигала 115%. Однако в апреле 2024 года портовые контейнерные терминалы Дальнего Востока были загружены всего на 51%.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
