Новости логистики
В Забайкалье ведется масштабная реконструкция погранпереходов
На всех пограничных переходах в Забайкальском крае необходимо провести несколько этапов модернизации и реконструкции, заявил губернатор края Александр Осипов. Это необходимо, поскольку объем грузоперевозок непрерывно растет, а имеющийся потенциал инфраструктуры не позволяет оперативно обслуживать международные транспортные перевозки.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», по железнодорожному погранпереходу в Забайкальске сейчас реализуется программа модернизации. В 2025 году она должна быть закончена. После этого, нынешние перевозки железнодорожным транспортом в объеме 20 млн тонн грузов должна будут вырасти до 37 млн тонн.
Каждое новое крупное предприятие на месторождениях сразу дает миллионы тонн груза. Нет сомнений, что после запланированной реконструкции погранпереходов сразу надо будет проводить следующую, рассчитанную на еще большие мощности. И потом придется делать еще и следующий этап.
После реконструкции погранперехода в Забайкальске, через который осуществляются автомобильные грузоперевозки, которая должна завершится к 2027 году, пропускные способности вырастут в 10 раз. Бюджет – 2,8 млрд рублей.
В Приаргунском округе на переходе Староцурухайтуйский планируется реконструкция, которая увеличит провозные мощности в 25 раз. Завершить работы планируется в 2026 году. Бюджет – 1,2 млрд рублей.
Кроме того, в перечень приоритетных для модернизации включены пункты пропуска «Верхний Ульхун», «Соловьёвск» и «Олочи». Отмечается потребность в восстановлении некоторых погранпереходов и строительстве новых мостов и подходов, поскольку растет доставка грузов из Китая автотранспортом, для которых требуются платежи при импорте. К 2030 году пропускные способности погранпереходов на границе с Китаем вырастут в 3,3 раза.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023