Новости логистики
Мурманский морской торговый порт – перспективный выход экспортеров на глобальные рынки
Мурманский морской торговый порт, которому 1 сентября 2024 года исполнится 109 лет, призван обеспечить безопасные и эффективные морские перевозки отечественных товаров, в отношении которых проведено оформление экспорта и таможенное оформление импорта иностранной продукции самого широкого профиля. На протяжении уже более ста лет ММТП остается надежным гарантом выхода на мировые рынки.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что уникальное географическое положение порта и его универсальные причалы - это стратегический резерв страны. Времена и тенденции меняются, а порт остается и работает с учетом опыта предшественников и понимания актуальных задач перед транспортной отраслью России.
Самый массовый груз, который перевозки железнодорожным транспортом доставляют в морские порты РФ - это уголь. Мурманский морской торговый порт не является исключением. Так было на протяжении нескольких последних десятилетий, так остается и в наши дни. Есть еще кокс, щебень и другие инертные материалы, но заместить объемы перевалки угля они в настоящий момент не могут.
Традиционные для РФ рынки в Европе перестали быть актуальными, поэтому они планомерно замещаются новыми транспортными направлениями в Восточной, Южной, Юго-Восточной и Юго-Западной Азии, на Ближнем Востоке и в Западной Африке.
Нельзя сказать, что этот процесс происходит безболезненно для предприятия. Так, грузооборот Мурманского морского торгового порта за семь месяцев 2024 года сократился на 18,57% к аналогичному периоду 2023 года и составил 8,6 млн тонн. Спад объемов перевалки вызван ухудшением рыночной конъюнктуры на основной груз (уголь) и высокими затратами на железнодорожные перевозки грузов с угледобывающих предприятий в порт Мурманск.
ММТП повышает уровень клиентоориентированности, но этого недостаточно для увеличения грузопотока. Пока Мурманск проигрывает конкуренцию не только восточному, но также южному и даже западному направлениям. Несмотря на то что вместе с портами Восточного полигона Мурманский морской торговый порт обеспечивает надежные, безопасные и эффективные выходы отечественным компаниям, которые проводят расчет таможенных платежей по экспортным тарифам для поставки продукции на глобальные рынки. Пока что эти возможности используются не в полной мере.
В 2023 году порт достиг исторического максимума по месячной перевалке грузов в 1,903 миллиона тонн. Потенциал Мурманского морского торгового порта возрастает за счет глубоководного незамерзающего Кольского залива, который позволяет обрабатывать даже большие суда класса Capesize современного торгового флота.
В 2023 году АО «ММТП» обработало 35 таких судов, годом ранее их было 25. По итогам 2024 года планируется выйти на 50 судов данного класса. Сейчас работа с судами типа Capesize - один из приоритетов порта. Увеличение дедвейта обрабатываемых судов является важной тенденцией в развитии международных транспортных перевозок по морю.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
