Новости логистики
Минтранс РФ прогнозирует к 2030 году рост речных грузоперевозок почти в 1,6 раза
Минтранс РФ к 2030 году ждет значительного роста перевозок пассажиров и грузов речным флотом, заявил глава ведомства Роман Старовойт. По его словам, в 2024 году более 12 млн пассажиров будет перевезено речным флотом, а до 2030 года планируется увеличить эту цифру до 19 млн пассажиров. В министерстве также ожидают, что в этом году более 120 млн тонн будет перевезено речным флотом, а к 2030 году мультимодальные перевозки с использованием речного транспорта достигнут 190 млн тонн. Таким образом, рост к 2030 году может составить 58%.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что оптимистическому прогнозу министра о грузоперевозках речным транспортом в РФ противоречит статистика 2023 года, когда перевозки грузов речным транспортом в стране снизились на 11,2% по сравнению с 2022 годом, до 103,4 млн тонн (1,22% от общего объема грузоперевозок РФ). Не понятно, на что рассчитывает министр.
Судя по интервью Старовойта телеканалу «Россия 24», министр рассчитывает на сотрудничество с местными властями, в рамках которого ведомство ведет работу по созданию современной комфортной и безопасной транспортной инфраструктуры, в частности причалов.
«Это многофункциональные зоны, транспортно-логистические узлы, где будут задействованы все виды транспорта – автомобильный, железнодорожный и, конечно, речной» — пояснил чиновник.
Правда, планы по переводу части грузопотока, который доставляют потребителям автомобильные грузоперевозки и перевозки железнодорожным транспортом на речные суда, озвучиваются не первый год. Судя по негативной динамике грузоперевозок, успехов в этом направлении особых нет.
Чиновник фактически повторил ранее сделанные заявления, отметив, что исторически самая эффективная перевозка грузов осуществляется в России по реке, что является географическим преимуществом страны. По его словам, сегодня многие грузы, в том числе и зерно, и удобрения, и даже уголь, в отношении которого проведен расчет таможенных платежей по экспортным ставкам, перевозятся по автодорогам. Железные дороги также загружены. Нужно эти грузы перераспределять в том числе на водные артерии, отметил министр транспорта.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
