Логисты отмечают рост спроса на автоперевозки между Россией и Китаем

На фоне дефицита контейнеров в КНР, не позволяющего осуществлять контейнерные перевозки в полном объеме, а также проблем с переводом платежей китайским поставщикам, осуществившим расчет таможенных платежей по экспортным ставкам, возрос спрос на автомобильные грузоперевозки из Китая. Это уже привело к росту цен на автодоставку.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из рассказа совладельца и замдиректора транспортной компании ПЭК Вадима Филатова, число заявок на автомобильные грузоперевозки из КНР в январе-июне 2024 года выросло на 32% год к году. Объем фактических перевозок возрос на 30%. На фоне растущего спроса стоимость автодоставки из КНР в центральную часть России с мая увеличилась более чем на 20% (до 10 000–12 500 $ за 20-тонную фуру).

Директор департамента регионального развития Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Вадим Фильченков отмечает, что только за первое полугодие 2024 года доставка грузов из Китая российскими международными автоперевозчиками потребовала выполнение более 60 тыс. рейсов. Это почти в 1,5 раза больше по сравнению с соответствующим периодом 2023 года. При этом количество заявок на автомобильные грузоперевозки из других стран во II квартале выросло на 20% год к году, а в первом полугодии — на 17%.

О росте количества заявок на перевозку грузов из Китая в Россию в первом полугодии говорит и гендиректор логистической компании «Траско» Евгений Шакалида. По его словам, рост перевозок из Китая грузовиками обусловлен проблемами, с которыми сталкиваются контейнерные перевозки по железной дороге из-за нехватки контейнеров и фитинговых платформ у РЖД.

При этом ставки фрахта фур-большегрузов компании на этом направлении за полугодие снизились на 30% в годовом выражении, добавил бизнесмен. Шакалида связывает это со стабилизацией ситуации по пропуску фур на погранпунктах через российско-китайскую границу.

Правда, руководитель службы международной логистики СДЭК Моника Паулаускайте сообщила, что компания получает информацию от своих агентов об увеличении очередей на погранпереходах из Китая при перевозке автотранспортом. По ее словам, за последние два месяца компания получила более 100 запросов на расчет ставок на мультимодальные перевозки из КНР, хотя раньше они вообще не занималась этим направлением. Ставки на доставку сборных грузов фурами у СДЭК выросли на 10% в первом полугодии.

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)