Новости логистики

 

 
22 мая, 2024

Минобороны РФ предлагает изменить морские границы в Балтийском море

Минобороны РФ выступило с предложением утвердить новый перечень координат точек, от которых отмеряется ширина прилежащей зоны России у материкового побережья и островов в Балтийском море. Согласно тексту документа, может быть изменена линия госграницы в районе Калининградской области. Военным ведомством предложено линии времен СССР 1985 года признать недействительными, поскольку они не соответствуют «современной географической обстановке» и создают условия, позволяющие оказывать негативное воздействие на морские перевозки в Калининградскую область.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», Министерство обороны России намерено уточнить линию морской государственной границы в районе Калининградской области. Ведомство предложило утвердить новый перечень координат точек, от которых отмеряется ширина российской прилежащей зоны у материкового побережья и островов в Балтийском море.

Изменения должны затронуть границы с Финляндией и Литвой. Председатель парламентского комитета по иностранным делам Финляндии Киммо Кильюнен выразил обеспокоенность уведомительным порядком пересмотра морских границ. По его словам, обычно такие вещи обсуждаются и согласовываются. В Хельсинки просто позабыли, что именно антироссийская политика Суоми потребовала от Москвы принятия соответствующих мер.

Примечательно, что еще в 2007 году в парламенте Эстонии стали обсуждать вопрос о восстановлении размеров эстонского внутреннего территориального моря, каким оно было до 1993 года. Тогда Эстония и Финляндия добровольно уменьшили свои территориальные воды на три мили, что эквивалентно пяти с половиной километрам. А после начала СВО и введения Литвой ограничений на транзитные перевозки железнодорожным транспортом в Калининградскую область, «прибалтийские тигры» стали настаивать на восстановлении размеров эстонского внутреннего территориального моря. В результате этого морские перевозки из России могут быть кардинально затруднены, как для грузов, в отношении которых предусмотрены платежи при импорте, так и для товаров, произведенных в РФ.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)