Новости логистики

 

 
10 мая, 2024

Китай ввел «санкционный» тариф на перевозки железнодорожным транспортом в Россию

По российско-китайским торговым отношениям нанесен логистический удар. Со стороны Китая. Стоимость перевозки железнодорожным транспортом, а также тарифы на международные транспортные перевозки по морю из КНР в Россию и Белоруссию подорожали минимум на $500 и $800 соответственно.

Общероссийский таможенный представитель «СлаваТранс» отмечает, что морские перевозки подорожали на 15-25%% в зависимости от порта отправления.

Еще в марте 2024 года подорожали контейнерные перевозки по железной дороге из Центральной России на Восток. Стоимость отправки 40-футового контейнера из Москвы в Иркутск выросла с 25 тыс. руб. до 200 тыс. рублей. В мае подорожала доставка грузов из Китая по железной дороге, минимум на $500.

Свободные контейнеры на железную дорогу на этот месяц практически невозможно найти, потому что уже все заказы размещены, все агенты уже подтвердили отправку контейнеров. Все подорожание переходит на июнь.

Участники рынка в сложившейся ситуации винят условную «монополию» Китая в поставке товаров, в отношении которых осуществляются платежи при импорте. Его доля в 2023 году выросла до 45%. Экономисты ранее предупреждали, что высокая концентрация поставок из одной страны несет риски.

Напомним, в оформлении экспорта из России в КНР доминируют неконтейнеризируемые товары. А импорт из КНР предполагает таможенное оформление товаров, которые в Россию доставляют контейнерные перевозки.

Можно предположить, что дефицит емкостей привел к тому, что Китай был вынужден поднять тарифы. В КНР тарифы на контейнерные перевозки очень сильно завязаны на субсидирование. Правительство субсидирует экспортеров в провинции. Соответственно, когда наблюдается дефицит контейнеров и цены растут из-за этого, эти выплаты по каким-то станциям могут отменить либо уменьшить.

При этом, в сегменте автомобильные грузоперевозки из Китая не заметно корректировки тарифов. На автомобильных пунктах пропуска на китайско-российской границе нет очередей.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)