Новости логистики
Минтранс поддержал приоритетность железнодорожных перевозок топлива
Минтранс поддерживает порядок, при котором приоритетом пользуются перевозки железнодорожным транспортом нефтепродуктов по сравнению с другими грузами. В ведомстве заявили, что в соответствии с Правилами недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре, повышенный приоритет имеют грузы, которые вносят наибольший вклад в экономику и ВВП страны, в обеспечение занятости населения. Проект правил находится на рассмотрении в правительстве РФ. Минтранс России поддерживает закрепление приоритетности перевозок топлива по железной дороге по сравнению с другими грузами.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что необходимость в коррекции Правил, в соответствии с которыми осуществляются железнодорожные перевозки грузов, возникла после серии ударов беспилотниками по нефтеперерабатывающим заводам.
За время СВО по российским НПЗ нанесено около 40 ударов. Подавляющая часть ударов была отражена, однако ни одна ПВО не обладает 100-процентной эффективностью. По данным Bloomberg, в результате вынужденного аварийного простоя Россия могла потерять 10-11% объемов нефтепереработки. Но это оценки зарубежных источников, которые явно завышены. По данным российских экспертов, производство сокращено на 8%
График приоритетности разработало Минэнерго во взаимодействии с грузоотправителями и РЖД. В частности, предлагается установить контроль за выполнением графика, с введением факторного анализа отклонений. Это необходимо для принятия корректирующих мер по всей цепочке логистики, которая предусматривает планирование, погрузку и выгрузку, мультимодальные перевозки моторного топлива.
Ранее в Минэнерго сообщили, что по поручению премьер-министра совместно с нефтяными компаниями и РЖД разрабатывают ежемесячные графики транспортировки нефтепродуктов, выполнение которых будет отслеживаться правительством в рамках специального проекта Координационного центра под руководством Александра Новака.
Тема повышения приоритетности нефтепродуктов при железнодорожных перевозках обсуждается последние пару лет, в частности, при доставке на Дальний Восток. Проблема актуализировалась при введении с 1 марта 2024 года запрета на оформление поставок бензина, в отношении которых проводится расчет таможенных платежей по экспортным тарифам. В связи с этим изменились маршруты поставки топлива.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
