Новости логистики

 

 
22 марта, 2024

О новых трендах в сфере российской логистики рассказали на форуме-выставке «TransRussia 2024»

В Москве завершилась международная форум-выставка «TransRussia 2024», где представители рынка рассказали о ключевых тенденциях в отрасли, а также о том, как будут меняться мультимодальные перевозки на территории Евразии в ближайшее время.

Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» отмечает, что из-за переориентации логистики на Восток произошел существенный рост перевалки в морских портах в направлении «Север-Юг». Объем грузоперевозок увеличился на 55%.

В связи с изменением экспортных потоков на восточном направлении также будут развиваться проекты, позволяющие нарастить перевозки железнодорожным транспортом. К 2032 году на них планируется увеличение грузооборота до 255 млн тонн.

Логистическая отрасль России быстро адаптировалась к новым реалиям. Восстановление экспорта происходит за счет увеличения спроса на контейнерные перевозки экспортных грузов через порты РФ. По словам первого заместителя генерального директора Управляющей компании «Дело» Дениса Илатовского:

  • в 2021 было перевезено 2,3 млн ДФЭ;
  • в 2022 - 1,66 млн ДФЭ (снижение на 28%);
  • в 2023 году произошел рост на 4%, до 1,73 млн ДФЭ;
  • за два месяца 2024 было перевезено 318 тыс. ДФЭ, что на 21% больше показателя за аналогичный период прошлого года.

Экспорт также восстанавливается благодаря переориентации грузопотоков на азиатское направление - средняя загрузка терминалов Дальнего Востока составила 90%, отмечает Денис Илатовский. Вместе с тем, сейчас происходит перераспределение маршрутов для разгрузки портов Дальнего Востока. Грузоперевозки также восстанавливаются благодаря контейнеропотоку через порты Северо-Запада. Морские перевозки товаров, в отношении которых проводится расчет таможенных платежей по экспортным тарифам, осуществляемые через порты Санкт-Петербурга, в феврале 2024 года превзошли по показателям любой месяц 2023 года.

Между тем, в «РЖД Бизнес Актив» видят необходимость в развитии железнодорожных контейнерных терминалов на погранпереходах. По словам генерального директора Вячеслава Сараева, компания реализует сейчас два масштабных проекта строительства приграничных контейнерных терминалов в Забайкальске и в Гродеково (Приморский край), которые станут стратегически важными транспортными точками для экономики страны.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)