Восстановление парка отечественных самолетов позволит осуществлять грузовые авиаперевозки в страны, принимающие только «дебермудизированные» самолеты

Список российских компаний, осуществляющих международные грузовые авиаперевозки, пополнился новым игроком – «Sky Gates Airlines». Парк компании состоит из лайнеров отечественного производства, в том числе прошедших процедуру восстановления летной годности на авиазаводах Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Эксперты считают, что увеличение числа отечественных компаний, осуществляющих международные грузовые авиаперевозки, позволит оперативно доставлять грузы в КНР и другие страны, принимающие только «дебермудизированные» самолеты.

По имеющимся в распоряжении общероссийского таможенного представителя «СлавТранс» сведениям, компания «Sky Gates Airlines» была выкуплена перевозчиком «Red Wings» в августе 2023 года. Сейчас ее флот представлен самолетами Ил-76ТД и Ил-96-400Т. В дальнейшем грузовой парк продолжит расширяться за счет самолетов отечественного производства. В 2024 году флот компании пополнится вторым модернизированным лайнером Ил-96-400Т.

Комплексной программой восстановления летной годности грузовых и пассажирских самолетов российского производства занимается дочерняя компания ОАК «Ильюшин Финанс и Ко.». Переобучение пилотов для полетов на Ил-76ТД и Ил-96-400Т, которыми будет осуществляться доставка грузов из Китая, занимаются инструкторы-испытатели воронежского авиапредприятия ВАСО, также входящего в Объединенную авиастроительную корпорацию.

Учитывая, что в Ульяновске Ил-76МД-90А выпускаются по контракту с Минобороны в количестве не более 6-7 машин в год, в обозримом будущем ожидать поступления новых самолетов в гражданские компании, осуществляющие международные транспортные перевозки воздушным транспортом, не приходится. Остается восстанавливать те самолеты, которые еще можно восстановить.

В планах ОАК – передача в начале 2024 года самолета Ил-96-400Т с регистрацией RA-96103 компании «AirBridgeCargo» для эксплуатации в дочерней авиакомпании «Волга-Днепр». Но «AirBridgeCargo» - это частная компания, а «Sky Gates» принадлежит «Red Wings», входящей в структуры «Ростеха». ОАК в первую очередь планирует помогать госкомпаниям, что недостаточно для восстановления отечественного рынка авиаперевозок, доставляющих грузы, в отношении которых требуется рассчитать таможенную пошлину. Что касается перспектив роста объемов авиаперевозки, вряд ли наступят существенные изменения, пока в отрасли не появятся новые транспортные самолеты

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)