Новости логистики

 

 
17 ноября, 2023

Покупатели СПГ в Азии вынуждены оплачивать «проблемы Панамского канала»

Разрыв между ценами на сжиженный природный газ из США в Азии и Европе увеличивается. Введение более жестких ограничений на пострадавшем от засухи Панамском канале и подорожавшие морские перевозки, приводят к удорожанию поставляемого СПГ. Недостаток осадков в октябре 2023 года привел к критическому пересыханию озера, питающего Панамский канал, что уже отразилось на поставках грузов, большую часть которых составляют энергоносители. Не исключено, что в феврале 2024 года международные транспортные перевозки по водной артерии сократятся до 18 судов в сутки. Это вдвое меньше прошлогодних показателей.

Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из сообщения агентства Bloomberg, цена газа, экспортируемого из США в Азию, выросла с 30 октября 2023 года в 2 раза. Количество слотов, доступных для судов, перевозящих СПГ, сократится вдвое в январе. С декабря перевозчики СПГ могут быть втянуты в «войну» за очередь для прохода по Панамскому каналу.

Рост цен подтверждает, что климатические изменения, такие как засуха, приводят к увеличению расходов на транзитные международные транспортные перевозки по Панамскому каналу. Это уже отражается на энергетических рынках. Это также демонстрирует, насколько уязвимы мультимодальные перевозки грузов, если на определенном этапе сталкиваются с ограничениями на ключевых объектах глобальной транспортной инфраструктуры.

Теперь трейдеры вынуждены выбирать маршрут доставки грузов из США, исключающий морские перевозки через Панамский канал. Танкеры-газовозы теперь направляются через Мыс Доброй Надежды или Суэцкий канал, что увеличивает время и транспортные расходы. А ведь грузополучателям в Азии требуется еще и провести расчет таможенных платежей для импорта энергоносителей.

Рентабельность поставок американского СПГ в Тихий океан будет продолжать сокращаться, учитывая более длительные рейсы и более высокую стоимость доставки. Спотовая цена в Азиатско-Тихоокеанском регионе должна будет обеспечить премию американским экспортерам, чтобы привлечь поставки СПГ из США в Азию, а не в Европу.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)