Новости логистики

 

 
29 сентября, 2023

Государство субсидирует железнодорожные перевозки моторного топлива в ДФО

Государство намерено субсидировать перевозки железнодорожным транспортом моторного топлива на Дальний Восток в 2024-2026 годах. Соответствующие расходы заложены в проект федерального бюджета на 2024 год и плановый период 2025-2026 годов. Субсидии ОАО «РЖД» предусмотрены на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку во внутрироссийском сообщении моторного топлива, предназначенного для реализации на территории РФ, в направлении Дальневосточного федерального округа и отдельных субъектов Сибирского федерального округа.

По имеющимся в распоряжении общероссийского таможенного представителя «СлавТранс» сведениям, общая сумма бюджетных расходов на эти цели составляет 21,1 млрд рублей на 3 года. В частности:

  • в 2024 году на эти цели заложено 6,7 млрд рублей;
  • в 2025 году - 6,8 млрд рублей;
  • в 2026 г. - 7,6 млрд рублей.

Средства получит Росжелдор для возмещения затрат РЖД, которые снизят тарифы. Кроме того, РЖД могут получить субсидии на частичную компенсацию операционных расходов, возникших при организации железнодорожных перевозок по льготным тарифам до 2025 года. На эти средства может быть выделено по 56,8 млрд рублей в 2025 - 2026 годах. Помощь со стороны государства не распространяется на международные транспортные перевозки моторного топлива.

Также в проекте бюджета на 2024 год и 2025-2026 годы предусмотрены средства на возмещение потерь «Российских железных дорог» (РЖД) и Крымской железной дороги (КЖД) при перевозке сельскохозяйственных грузов. Размер субсидий планируется увеличить в 2024 году на 4 млрд рублей. На двухлетний период 2025-2026 годы предусмотрено увеличение ассигнований на 2 млрд рублей ежегодно.

Эти средства будут направлены на компенсацию недополученной прибыли при перевозке железнодорожным транспортом сельхозпродукции до морских портов, где для них будет проводиться таможенное оформление экспорта и расчет таможенных платежей.

В начале ноября 2022 года правительство РФ продлило предоставление субсидий РЖД и КЖД на перевозку зерновых до конца 2023 года. На 2022 год было запланировано бюджетное финансирование в размере 4,3 млрд рублей на железнодорожные перевозки сельхозпродукции по льготным тарифам.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)