Новости логистики

 

 
25 сентября, 2023

Президентский перевозчик объявил о продаже двух Ту-214

Специальный летный отряд (СЛО) «Россия», перевозящий высших должностных лиц государства, предложил компаниям, осуществляющим пассажирские авиаперевозки, приобрести выводимые из эксплуатации «президентские» Ту-214. Речь в настоящий момент идет как минимум о двух лайнерах старше 20 лет. Оба воздушных судна оцениваются в 3−4 млрд рублей. Вообще же в авиапарке СЛО «Россия» может находиться от 10 до 20 самолетов, которые находятся «вне летной годности». Фактически это означает, что летать на них нельзя, потому что самолеты полностью выработали свой ресурс.

По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», в начале сентября Минтранс и Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) попросили авиаперевозчиков оценить потребность в самолетах этого типа и подтвердить «готовность к приобретению».

Ремонт авиалайнеров может обойтись в 1,5−2 млрд рублей, половина этой суммы нужна на капремонт двигателей, остальное — на модернизацию оборудования и переоснащение салона. «Аэрофлот» якобы заинтересован в приобретении новых Ту-214, а некоторые другие перевозчики обеспокоены вопросом продления ресурса самолетов, который ограничен 20 годами. Правда у разработчика, ПАО «Туполев», «есть все необходимые компетенции», чтобы продлить срок эксплуатации самолетов, вплоть до того, чтобы использовать их как для пассажирских международных транспортных перевозок, так и для доставки грузов из Китая, подобно «Почте России».

В собственном парке СЛО «Россия» в 2022 году было 10 Ту-214. По программе модернизации авиапарка СЛО будет получать новые Ил-96 и Ту-214. Подобное предложение связано с печальным состоянием российской авиационной отрасли и последствиями санкций. На сегодняшний день Россия нуждается в том, чтобы заменить 700 иностранных магистральных самолетов. Авиакомпаниям предстоит решать, покупать подобные борты у Китая, осуществляя при этом платежи при импорте? Или же дождаться, когда отечественный авиапром предложит достаточное количество российских самолетов?

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)