Новости логистики
Панамский канал стал крупнейшей морской пробкой
Движение судов через Панамский канал парализовано. Из-за сильнейшей за 100 лет засухи более 200 кораблей встали в гигантскую пробку возле этой транспортной артерии, соединяющей Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном. На одном из самых важных торговых путей в мире, по которому осуществляются морские перевозки глобального масштаба, стали возникать необычно длительные задержки. Даже введение жестких ограничений не позволило избежать возникновения пробки.
По имеющимся в распоряжении общероссийского таможенного представителя «СлавТранс» сведениям, большинство застрявших судов - это суда для перевозки сыпучих грузов или газовозы. Некоторые суда на стратегическом водном пути меняют маршрут движение, чтобы избежать задержки. При этом, 40% контейнерных перевозок в США осуществляются через Панамский канал.
Необычно высокие температуры и, как уверяют климатологи, один из самых засушливых годов в истории, просто вынудили власти Панамы не только сократить количество переходов, но также и запретить судам с тяжелыми грузами, в том числе и осуществляющим контейнерные перевозки, вообще проходить через Панамский канал.
По сути, один из самых важных инфраструктурных объектов в мире пересыхает и находится на грани непригодного для судоходства состояния. Обычно с мая по декабрь в Панаме должен проходить сезон дождей, который наполнял бы судоходный канал водой. Тогда бы проблемы просто не было. Это уже привело к тому, что перевозчики объявили о дополнительном росте тарифов на морские перевозки по устоявшемуся за годы эксплуатации маршруту.
Логистическим компаниям помог несколько упавший мировой спрос на морские перевозки. Но даже мелкие суда с грузами, в отношении которых проведен расчет таможенных платежей, вынуждены простаивать в ожидании своей очереди на проход. Дело в том, что Панамский канал – это единственный крупный морской узел, который критически зависит от пресной воды. И для того чтобы пропустить один корабль, необходимо свыше 100 000 кубометров воды. И засуха внесла свои коррективы в работу Панамского канала.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
