Пробка на въезде на Крымский мост стала меньше

Автомобильная пробка на въезде на Крымский мост со стороны Краснодарского края 5 июля составляет четыре километра. Проблемы на Керченском транспортном переходе начались 1 июля. Туристы со всех уголков России поехали на полуостров. В самый пик пробка достигала 13 километров. Вереница легковых авто начала рассасываться только 4 июля. В ночь на понедельник затор был 10 километров (тогда люди доезжали до пункта досмотра за три-четыре часа). Автомобильные грузоперевозки на полуостров из соображений безопасности осуществляются паромами.

По имеющимся в распоряжении общероссийского таможенного представителя «СлавТранс» сведениям, движение легкового автотранспорта через Крымский мост замедлено из-за повышенных мер безопасности. Решение об установке дополнительных пропускных пунктов на Крымском мосту было принято после совершения теракта на переправе, который был организован украинскими спецслужбами в октябре 2022 года. Планировалось, что с внедрением новых мер защиты пропускная способность моста не ухудшится, а безопасность только возрастет. В конце мая, перед началом летнего сезона, глава Крыма Сергей Аксенов заявлял, что все механизмы проработаны и рисков возникновения очередей на мосту не будет.

Главной целью силовиков является безопасность движения по Крымскому мосту. В условиях повышенной террористической угрозы мало кто будет думать про логистику. После недавнего совещания, которые провел президент Путин для решения проблемы с пробками, силовики могут отказаться от избыточных мер проверок. Правда, полностью от проверки не откажутся, скорее всего, исключат избыточные досмотры, например, маленьких детей. Но легковой автотранспорт на мост по-прежнему будут пускать только после рентгена.

В связи с этим десятки грузовиков стали возить продукты в Крым по новому маршруту. Трасса пролегает через недавно присоединенные территории по побережью Азовского моря. Из Ростова-на-Дону большегрузы направляются в Таганрог, затем проезжают Новоазовск, Мариуполь, Бердянск и Мелитополь, после чего прибывают в конечную точку – Джанкой. При этом новый маршрут, в том числе и обеспечивающий доставку на полуостров товаров, в отношении которых потребовалось рассчитать таможенную пошлину, занимает даже меньше времени, чем уже привычный, через Крымский мост.

Также осуществляются и перевозки железнодорожным транспортом. На всякий случай в порту Крым дежурит даже железнодорожный паром. Всего для паромных перевозок грузовых транспортных средств в Крым используется 12 паромных судов, постоянно могут работать 6, часть находятся в резерве, либо задействованы на периодические чартерные рейсы в Мариуполь, Анапу, Севастополь.

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)